Volvo P130 Amazon 2-d Essence

En septembre 1961 fut présentée une autre version basée sur la 121/122S: une berline à deux portes. Cette version était un modèle très attendu, en particulier sur le marché suédois, car la Suède était un marché typique pour les voitures à 2 portes à cette époque.

Techniquement parlant, il n’y avait aucune différence entre les deux modèles. Les portes étaient naturellement plus longues sur le nouveau modèle à 2 portes pour faciliter l’accès à la banquette arrière, et les sièges avant pouvaient bien sûr se rabattre vers l’avant pour la même raison. Les vitres latérales arrière pouvaient être ouvertes au niveau du bord arrière pour améliorer la ventilation.

La gamme de moteurs devait initialement suivre celle du modèle 4 portes. Cependant, comme la version 2 portes était un peu plus légère, elle était également considérée comme un peu plus sportive et donc utilisée dans les compétitions, tant en rallye qu’en course automobile.

Afin d’étoffer l’image sportive de l’Amazon, la version 123GT, rapide et somptueusement équipée, fut introduite en 1966, avec le même moteur que la voiture de sport 1800S.

En 1968, une autre version du moteur fut ajoutée à ce modèle: le moteur B20, une version de 2,0 litres.

La production de la P130 continua jusqu’au 2 juillet 1970. Ultime version de cette famille de modèles, la P130 fut produite à 667 323 exemplaires au fil des ans.

Caractéristiques techniques
Modèle : P130 Amazon, 2-D
Versions : P 131, P 132 (SPORT), P 123 GT
Années de production : 1961 - 1970
Unités produites : 359 916
Carrosserie : berline 2 portes
Moteur : 4 cylindres en ligne à soupapes en tête, 1 778 cm3, 84,14 x 80 mm, 75 ch à 4 500 tr/min ou 90 ch à 5 000 tr/min, 95 ch en 1964, 115 ch en 1966. 1968 : 1 986 cm3, 88,9 x 80 mm, 90 ch à 4 800, 118 ch à 5 800 tr/min.
Transmission : manuelle à 3 ou 4 rapports avec surmultiplication et levier monté au plancher ; automatique à 3 rapports avec levier sur la colonne de direction.
Freins : tambours hydrauliques sur toutes les roues ; version S avec disques à l'avant. En 1964, toutes les versions sont dotées de disques à l'avant.
Dimensions : longueur totale de 445 cm, empattement de 2 600 mm.