Volvo PV36 Carioca. Une carrosserie moderne et sûre.
Volvo PV36: Volvo adopte également les lignes aérodynamiques des années 30 en lançant, en 1935, la PV36, qu’on appelait aussi la «Carioca». Cette voiture est dotée d’une suspension à roues avant indépendante avec triangles de suspension et ressorts hélicoïdaux et d’une carrosserie tout en acier très robuste avec des carénages aux roues arrière.
La carrosserie n’avait pas seulement un aspect moderne, elle est aussi très sûre, comme l’ont prouvé certains accidents graves.
En plus des 500 berlines, un seul châssis destiné à créer un magnifique cabriolet fut construit par Nordbergs Karosseri à Stockholm.
Caractéristiques techniques
Modèle: PV36
Variantes: châssis PV 36
Production: 1935 - 1938
Volume produit: 501
Carrosserie: berline 6 places, châssis.
Moteur: 6 cylindres en ligne avec soupapes latérales; 3670 cm³; 84,14 x 110 mm; 80 ch à 3300 tr/min.
Transmission: 3 vitesses avec levier au plancher.
Freins: hydrauliques sur toutes les roues.
Dimensions: empattement 2950 mm.
Divers: silencieuses, souples, chères et légèrement controversées, seulement 500 berlines «Cariocas» et un cabriolet furent construits et vendus. Sa vitesse de pointe était de 120 km/h.
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