Volvo TR671-9. Lancement des premiers taxis 7 places fabriqués par Volvo.
En mars 1930, Volvo lançait son premier modèle à 7 places, conçu pour les taxis. Ces véhicules, portant la désignation TR671-679, différaient des modèles PV651 et PV655 principalement par leur empattement plus long et leurs équipements.
Les TR671-674 étaient basées sur les modèles PV650-652, tandis que les TR675-679 s’apparentaient étroitement aux PV653-655.
À l’exception de la TR676 (dont la carrosserie était plus haute), ces véhicules ressemblaient généralement aux modèles standards, si ce n’est qu’ils étaient plus longs.
En plus des véhicules complets, Volvo proposaient des châssis adaptés à des carrosseries spéciales.
Caractéristiques techniques
Modèle: TR671-9
Variantes: TR 671 (TRS = taxi urbain avec séparation vitrée), TR 672 (TRL = taxi provincial sans séparation vitrée), TR 673 (avec séparation vitrée), TR 674 (sans séparation vitrée), châssis TR 675, TR 676 (taxi urbain avec séparation vitrée, toit surélevé), châssis TR 677, TR 678 (taxi provincial avec séparation vitrée, toit surbaissé), TR 679 (taxi provincial sans séparation vitrée, toit surbaissé).
Production: 1930 - 1935
Volume produit: 845 Carrosserie: taxis, ambulances ou châssis destinés à des carrosseries spéciales.
Moteur: 6 cylindres en ligne à soupapes latérales; 3010 cm³; 76,2 x 110 mm; 55 ch à 3000 tr/min ou 3266 cm³; 79,4 x 110 mm; 65 ch à 3200 tr/min.
Transmission: manuelle à 3 vitesses, levier au plancher.
Freins: hydrauliques sur toutes les roues.
Dimensions: empattement 3100 ou 3250 mm.
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