Christian Scherrer: l’année olympique a commencé.

Bien que Christian Scherrer soit habitué à naviguer sur les plus belles mers du monde lors de ses régates, il est un voyage que ce professionnel de la voile attendait avec impatience: «Avec ma Volvo XC90 Plug-in Hybrid flambant neuve de couleur Denim Blue – avec crochet d’attelage et tout ce qu’il faut pour faire chavirer un cœur de marin –, j’ai effectué mon premier grand road-trip en avril, au départ d’Uerikon, sur les bords du lac de Zurich, à travers le Plateau suisse jusqu’à Lausanne, puis jusqu’au lac de Garde via le col du Grand-Saint-Bernard. Un itinéraire totalement inédit pour moi.»

Orateur principal au Musée Olympique

Pour sa première escale, le vainqueur de la Coupe de l’America 2003 a jeté l’ancre au Musée Olympique de Lausanne pour officier en tant qu’orateur principal. «Dans le cadre de ces conférences, je partage mes expériences de la voile et du sport de haut niveau, et j’explique ce qui fait une bonne équipe ou un bon travail d’équipe. J’expose les parallèles entre les mondes du sport et de l’entreprise et encourage celles et ceux qui m’écoutent à utiliser les compétences acquises dans la pratique du sport pour affronter les tâches et les défis de la vie professionnelle.»

Les Jeux olympiques à Marseille

Le passage au Musée Olympique revêt cette année une importance toute particulière pour le Friend of Volvo. «En tant que chef d’équipe de la Swiss Sailing Team, je me réjouis tout particulièrement d’être là, car nous participerons cet été aux Jeux olympiques de Paris, qui se dérouleront plus précisément à Marseille pour nous, les régatiers.»

Stage de printemps sur le lac de Garde

Après la conférence, Christian Scherrer poursuit sa route en direction du lac de Garde. «Avec mon entreprise Bluboats et le Sailing Center du lac Tegern, nous organisons depuis plus de dix ans déjà le stage de printemps sur le lac de Garde pour les bateaux de la classe blu26. Le blu26 est un bateau de sport de 8 mètres de long que j’ai conçu avec l’architecte naval Christian Bolinger et qui est construit par Bluboats.»

Passage par le col du Grand-Saint-Bernard

Tenant absolument à être à l’heure le lendemain en début de matinée pour l’entraînement à Riva del Garda, Christian Scherrer parcourt les quelque 500 kilomètres d’une traite, en roulant principalement de nuit. «J’ai d’abord envisagé de me diriger vers Brigue et de traverser le Simplon par ferroutage. Mais j’ai finalement décidé d’emprunter le col du Grand-Saint-Bernard. Une fois franchi le col, après Aoste, je suis donc passé par Milan, Bergame et Brescia, sur la rive ouest du lac de Garde, puis j’ai suivi la Gardesana Occidentale jusqu’à Riva del Garda, où je suis arrivé peu avant trois heures du matin.»

Le lac de Garde, un paradis de la voile

Destination de vacances pour d’autres, le lac est un lieu de travail pour notre professionnel de la voile: «Après une courte nuit, j’ai rejoint au petit matin les sept équipes blu26 venues d’Allemagne et de Suisse pour la première unité d’entraînement. Le lac de Garde est idéal pour la voile et ce type d’entraînements. Le cadre magnifique, la bonne cuisine et l’italianité y contribuent bien sûr également. Nous organisons le stage avec la Fraglia Vela Riva, l’un des clubs de voile les plus renommés du lac.»

De Riva à Castelletto

Une journée du stage est particulièrement attendue par les différentes équipes. Il s’agit de la course de longue distance Riva-Castelletto-Riva. «Le matin, on a le vent du nord en poupe, on peut alors hisser le spinnaker pour descendre le lac de Garde depuis Riva. Après le repas de midi, le vent tourne. L’Ora, le vent du sud, gonfle à son tour le spinnaker pour nous ramener à Riva del Garda. C’est à chaque fois le point culminant du stage.»

Et c’est déjà l’heure pour Christian Scherrer de reprendre la route direction Hyères, dans le sud de la France, où il participe avec la Swiss Sailing Team aux dernières régates qualificatives pour les Jeux olympiques.