Optimiser l’autonomie de votre voiture électrique en hiver
Préchauffer la batterie, vérifier la pression des pneus et régler correctement la température de l’habitacle. Découvrez nos conseils pour optimiser l’utilisation de votre voiture électrique en hiver.

Découvrez nos conseils pour une conduite optimisée en hiver.
Avant tout, déneigez la voiture et grattez les vitres givrées
Avant de prendre la route, enlevez la neige et le givre de votre voiture afin d’éviter tout impact aérodynamique et aussi de ne pas réduire votre autonomie à cause du poids supplémentaire. Une voiture recouverte d’une épaisse couche de neige peut également gêner la visibilité et l’éclairage, ce qui affecte les performances de conduite. Le givre et la neige fondent plus lentement sur une voiture électrique car aucune chaleur n’est dégagée par un moteur à combustion.
Préchauffez votre voiture
Nous l’avons déjà dit, mais cela ne fait pas de mal de le répéter: n’oubliez pas de préchauffer votre voiture électrique. Une batterie chaude ne passe pas par des processus énergivores inutiles pour atteindre ses meilleures conditions de fonctionnement. Si possible, parquez systématiquement votre voiture dans un garage chauffé. Vous économiserez de l’énergie par rapport à un stationnement à l’extérieur dans le froid.
Pensez également à préchauffer la voiture pendant qu’elle charge. Contrairement aux voitures à moteur à combustion interne, vous n’avez pas à vous soucier des émissions lorsque vous préchauffez une voiture électrique dans un espace clos.
Lorsque vous parquez votre voiture électrique, la batterie est généralement chaude et dans des conditions optimales pour absorber de l’énergie. Branchez votre voiture électrique à une borne de recharge avant qu’elle ne se refroidisse trop.
Une fois que la voiture est préchauffée, la batterie ne doit plus utiliser d’énergie supplémentaire pour chauffer l’habitacle. Lorsque la batterie est chaude, elle peut recevoir efficacement l’énergie générée par la conduite à une seule (One Pedal Drive) lorsque vous commencerez à rouler.
Surveillez la pression des pneus

Le Range Assistant de votre Volvo électrique vous aide à identifier les conditions de conduite énergivores.
Par temps froid, la pression des pneus peut diminuer, ce qui augmente la résistance sur la route et la consommation d’énergie. Veillez donc à surveiller la pression des pneus en hiver pour optimiser votre autonomie.
Utilisez le chauffage des sièges et du volant
Il n’est pas nécessaire de chauffer en permanence l’ensemble de l’habitacle pour obtenir un environnement de conduite agréable par temps froid. Le chauffage des sièges et du volant est économe en énergie et permet d’obtenir une température agréable sans chauffer l’ensemble de l’habitacle.
Activez l’optimisation de l’autonomie
Accédez à l’écran central de votre Volvo électrique et cherchez le «Range Assistant». Ensuite, recherchez la fonction d’optimisation de l’autonomie. Lorsque vous l’activez, les réglages de la climatisation s’ajustent automatiquement pour économiser l’énergie et maximiser l’autonomie de votre voiture. N’oubliez pas que la fonctionnalité se désactive automatiquement lorsque la batterie est chargée à plus de 50%.
Roulez sur des routes parfaitement dégagées
Essayez d’éviter les routes non déneigées afin d’améliorer l’efficacité énergétique. Utilisez le Range Assistant dans votre Volvo électrique pour identifier les conditions de conduite énergivores.
Roulez doucement et anticipez
Maintenez une vitesse constante et privilégiez un freinage en douceur plutôt que soudain et brusque. L’autonomie est ainsi accrue, tout comme la sécurité routière dans les conditions hivernales.
Utilisez la conduite à une seule pédale à bon escient
La conduite à une seule pédale (One Pedal Drive), avec freinage régénératif, est une fonction pratique et économe en énergie pour la conduite en ville et à faible vitesse.
Toutefois, lorsque vous roulez à des vitesses plus élevées, comme sur l’autoroute, il est plus économe de rouler à vitesse constante et de limiter les freinages inutiles. Bien que le freinage régénératif permette de récupérer une partie de l’énergie, il en faut toujours plus pour réaccélérer à la vitesse précédente.
Chargez dès que possible
Lorsque vous parquez votre voiture électrique, la batterie est généralement chaude et dans des conditions optimales pour absorber de l’énergie. Branchez votre voiture électrique à une borne de recharge avant qu’elle ne se refroidisse trop.
Chargez chaque fois que vous le pouvez
Si vous vous arrêtez sur une aire de repos ou à une station-service disposant d’une borne de recharge, branchez votre voiture même si le niveau de la batterie est correct. Vous pourrez ainsi continuer de rouler en toute tranquillité et éviter de devoir faire des pauses de recharge plus longues par la suite. N’oubliez pas que de nombreuses sociétés de recharge proposent des options de recharge rapide.
Nous espérons que ces conseils ont été utiles et vous souhaitons de faire bonne route en toute sécurité cet hiver.