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Volvo Cars a longtemps été associée à des voitures robustes et spacieuses, réputées pour leur sécurité. Toutefois, dans les années 1960, nous avons innové en faisant notre entrée dans le monde des voitures de sport.
La série 1800 : l’époque où Volvo s'est lancée dans les voitures de sport
Nous sommes en 1960. Nous entamons la nouvelle décennie avec style, en introduisant ce qui deviendra un classique immortel d'élégance et de charme intemporels : la Volvo P1800.
Ce n'était pas notre première tentative de créer une voiture de sport. Quelques années plus tôt, nous avions lancé le cabriolet Volvo Sport mais seulement 67 exemplaires ont été produits. Cependant, le roadster à deux places nous a malgré tout inspirés à poursuivre notre chemin dans le domaine des voitures de sport, ce qui nous a finalement conduits à un succès bien plus grand.
«Alliant élégance, fiabilité et sécurité, la P1800 est bien plus qu'une voiture; c'est une œuvre d'art sur roues qui a su résister à l'épreuve du temps.»
Innover
Avec son allure élégante et son innovation suédoise, la P1800 a apporté un vent de fraîcheur à la gamme Volvo Cars. Elle était bien éloignée des designs carrés mais classiques qui marqueraient les décennies suivantes. Mais récemment, avec le retour des courbes plus arrondies, il est évident que les designers y ont puisé leur inspiration.
En raison de la capacité limitée en Suède, cette toute nouvelle voiture de sport a été initialement produite au Royaume-Uni. Cependant en 1963, la production a enfin pu être transférée dans notre ville natale de Göteborg, et le modèle fut rebaptisé Volvo 1800 S.
Sportive et fiable
Qu'elle soit une voiture de sport ou non, étant une Volvo, la P1800 était extrêmement fiable, elle arborait un moteur puissant et était conçue pour durer. C'était la première voiture à être équipée de notre ceinture de sécurité à trois points révolutionnaire, qui allait marquer un véritable tournant pour la sécurité automobile.
Et en parlant de fiabilité, c'est un propriétaire de Volvo 1800 S qui détient le record du monde du plus grand nombre de kilomètres parcourus avec une seule voiture : 5 400 000 km. Fascinant! Quoi de mieux pour témoigner de la robustesse et de la durabilité de nos voitures ?
Le lien avec notre époque
La dernière version de la série tant appréciée, la 1800 ES, a été produite en 1972 et 1973. Sa particularité? Un grand hayon en verre sans cadre offrant un espace de chargement spacieux et polyvalent. Ce design a traversé les époques – il suffit de jeter un coup d’œil à la Volvo EC40 100% électrique.
L'héritage de la P1800 perdure. Avec son élégance intemporelle et sa fiabilité durable, elle inspire le design et l'innovation des modèles Volvo d'aujourd'hui, faisant le lien entre le passé et l'avenir.
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