Démystifier 7 croyances sur les ceintures de sécurité

Henry Ford a inventé l’automobile. Les Vikings portaient des casques à cornes. Et la Grande Muraille de Chine est visible depuis l’espace. Ces trois affirmations sont toutes des croyances, largement répandues mais qui s'avèrent fausses. Une croyance peut être inventée pour diverses raisons, mais très souvent, elle est créée autour d'un fait que nous trouvons fascinant. Et il se trouve peu d'objets plus fascinants que la ceinture de sécurité que nous avons créée et à présent mondialement connue, ainsi que l’histoire qui se cache derrière. C’est du moins ce que nous pensons chez Volvo Cars.

En 1959, l’ingénieur Volvo Nils Bohlin introduit pour la première fois la ceinture de sécurité à trois points telle que nous la connaissons aujourd’hui, de série sur notre modèle PV544. Pour permettre à tout le monde d’en bénéficier, le brevet a été mis gratuitement à disposition, dans le monde entier.

Très vite, la ceinture de sécurité à trois points s’est retrouvée dans pratiquement toutes les voitures du monde. Le reste appartient à l’histoire, comme on dit. À ce jour, cette invention a sauvé plus d’un million de vies. Malgré cela, la ceinture de sécurité fait encore l’objet de croyances qui peuvent conduire à des malentendus sur son importance et son efficacité.

Dans cet article, nous démystifions quelques-unes des croyances les plus répandues en citant quelques faits concrets.

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Croyance n°1: dans certaines situations, il est moins dangereux de voyager sans la ceinture de sécurité.
Faux. Toutes les personnes à bord d’une voiture doivent porter une ceinture de sécurité. Les enfants de plus de quatre ans et jusqu’à atteindre environ 140 cm et l'âge de 10 ans doivent l’utiliser avec un rehausseur/siège, qui les relève jusqu’à une hauteur où la ceinture de sécurité est la plus efficace. Le port d’une ceinture de sécurité réduit considérablement le risque de blessure en cas d’accident en dirigeant les forces vers les parties les plus résistantes du corps. La ceinture maintient chaque passager à sa place en évitant qu’il ne soit projeté à l’intérieur de la voiture ou éjecté à l’extérieur.

Croyance n°2: il ne faut pas porter la ceinture de sécurité trop près du cou.
Faux. Porter la ceinture de sécurité contre votre cou peut être inconfortable, mais ce n’est pas dangereux. Si possible, vous pouvez essayer d’ajuster la ceinture de sécurité à l’aide du réglage de la hauteur de la ceinture au niveau de l’épaule ou changer la position de votre siège pour améliorer le confort. Si vous ou vos passagers êtes assis sur la banquette arrière, pensez à glisser un peu sur le côté ou placez simplement un chiffon entre votre cou et la ceinture de sécurité. Ne placez jamais la ceinture d’épaule sous votre bras ou éloignée de votre épaule. En cas d’accident, elle doit reposer sur votre clavicule pour vous protéger correctement.

Croyance n°3: il est tout à fait possible de faire passer la ceinture d’épaule derrière le dos.
Faux. Si vous n’utilisez que la partie abdominale de la ceinture, le haut de votre corps et votre tête ne sont pas correctement protégés en cas d’accident. De plus, il y a un risque plus élevé de se blesser dans le bas du dos, comme c’était le cas avec les anciennes ceintures à 2 points.

Croyance n°4: les femmes enceintes doivent utiliser un dispositif supplémentaire avec leur ceinture de sécurité pour obtenir une protection suffisante.
Faux. Dans le meilleur des cas, l’utilisation d’un dispositif supplémentaire n’aura pas d’influence sur la sécurité, mais certains dispositifs peuvent en fait présenter un risque accru pour la femme enceinte et le fœtus. Il est bien plus prudent de positionner la ceinture abdominale sous le ventre, en la faisant passer aussi bas que possible sur les hanches. N’attachez rien à votre ceinture de sécurité.

Croyance n°5: il ne faut jamais porter de veste encombrante avec une ceinture de sécurité.
Faux. Normalement, vous n’avez besoin d’ôter aucun vêtement pour être en sécurité dans la voiture. Cependant, si vous portez une veste ample, ouvrez-la de manière à ce que la ceinture d’épaule et la ceinture abdominale soient positionnées directement contre votre corps, et non contre la veste.

Croyance n°6: si la ceinture est trop près de mon cou, il est plus sûr de la faire passer sous l’épaule, le long du bras.
Faux. Vérifiez toujours que la ceinture d’épaule passe bien sur votre épaule, idéalement au milieu de l’épaule. Si la sentir contre votre cou vous paraît inconfortable, essayez de régler la ceinture de sécurité à l’aide du dispositif de réglage de la hauteur ou changez la position de votre siège. Ne la faites jamais passer sous votre bras ou loin de votre épaule.

Croyance n°7: vous n’avez pas besoin d’ajuster la ceinture de sécurité après avoir bouclé votre ceinture.
Ça dépend. Il est préférable pour tout le monde de serrer la ceinture pour éviter qu'il y ait du jeu, bien que le prétensionneur de ceinture (le cas échéant) resserre également la ceinture de sécurité en cas d’accident. Si vous portez des vêtements amples, ouvrez-les de manière à ce que la ceinture repose bien contre votre corps, et non contre les vêtements, aussi bien au niveau de l'abdomen que de l'épaule. Si vous avez un gros ventre,faites bien passer la ceinture abdominale sous votre ventre et sur l’os de votre hanche pour qu'en cas d'accident, la force du choc soit transférée à l’os, qui est dur, plutôt qu’au ventre, qui est mou.

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Encadré
Comment utiliser correctement la ceinture de sécurité

1. Bouclez votre ceinture et serrez-la en tirant juste au-dessus de la boucle.
2. Vérifiez que la ceinture n’est pas tordue et qu’elle repose à plat contre votre corps; ouvrez tous les vêtements amples.
3. Vérifiez que la ceinture abdominale repose assez bas sur vos hanches, et non sur votre ventre. Ajustez-la si nécessaire.
4. Vérifiez que la ceinture d’épaule passe sur votre poitrine et sur votre épaule, de préférence au milieu de l’épaule.