7 nov. 2023

Volvo Cars à la Climate Week NYC 2023: zoom sur Manhattan pour promouvoir le plaidoyer pour le climat

La semaine dernière, nous avons annoncé la fin des voitures Volvo équipées de moteur diesel à partir du début de l’année 2024. Mais nous avons fait bien plus encore à New York, où nos experts en durabilité ont présenté nos plans climatiques lors de la Climate Week NYC.

Un homme est assis entre deux femmes et tous discutent ensemble de questions climatiques

Anders Kärrberg, notre Global Head of Sustainability (au centre)

La Climate Week NYC est le deuxième événement le plus important au monde de par son ampleur, et l’un des plus médiatisés et des plus influents dans le domaine de la durabilité. Des milliers de délégués issus d’entreprises, d’organisations non gouvernementales (ONG), d’institutions multilatérales et de gouvernements y participent, tous avec l’ambition de trouver des solutions concrètes pour lutter ensemble contre le changement climatique.En effet, bien que nous ayons l’un des plans climatiques les plus ambitieux de tous les constructeurs automobiles traditionnels et que nous prévoyions de ne commercialiser que des voitures 100% électriques d’ici 2030, nous ne pouvons pas lutter seuls contre le changement climatique. La coordination et la collaboration sont de mise, et la Climate Week NYC est précisément le type de forum qui se prête à ces discussions. Cette édition était particulièrement importante en vue du prochain sommet mondial sur le climat, la COP28, qui se tiendra à Dubaï. Les récents rapports ont une fois de plus souligné l’urgence climatique et la nécessité d’agir.


Pour tirer le maximum de nos échanges à New York, nous avons fait appel à deux de nos meilleurs experts en durabilité. Anders Kärrberg, notre Global Head of Sustainability, et Stuart Templar, notre Global Head of Stakeholder Engagement, ont passé une semaine à New York afin de s’entretenir avec de nombreuses personnes partageant les mêmes idées. Ils ont tous deux participé et pris la parole à plusieurs événements consacrés à une industrie ou à un domaine spécifique qui nécessitera une transformation radicale, notamment pour répondre aux ambitions mondiales du zéro émission net.

«Notre décision de mettre fin au diesel a été très bien accueillie, y compris par les représentants d’ONG influentes dans le domaine du climat», déclare Stuart Templar. «Parallèlement à notre stratégie d’électrification audacieuse, nous avons fait preuve d’un réel leadership et montré l’exemple aux autres constructeurs.»

«Ce qui m’a frappé, c’est le grand respect que Volvo Cars inspire à la communauté des ONG», déclare Anders Kärrberg lorsqu’on lui demande quelles ont été ses impressions de la semaine. «Nous sommes souvent cités pour notre engagement en faveur d’une électrification totale d’ici 2030, pour nos efforts en faveur de l’initiative SteelZero et bien d’autres engagements encore.»


Des plans ambitieux menant à des actions concrètes
Nous avons commencé la semaine avec notre projet visant à mettre fin à la production de Volvo équipées de moteur diesel d’ici le début de l’année 2024. Annoncée lors d’un événement organisé par la coalition Accelerating to Zero, cette décision est une affirmation claire de notre intention de nous concentrer sur l’électrification. Elle s’inscrit également dans le cadre du dernier Stocktake Report des Nations Unies, qui indique que la transition vers l’électricité et l’élimination progressive des combustibles fossiles constituent le moyen le plus efficace pour l’industrie automobile de réduire ses émissions.

Stuart Templar, Global Head of Stakeholder Engagement chez Volvo Cars

Stuart Templar, notre Global Head of Stakeholder Engagement

«Notre décision de mettre fin au diesel a été très bien accueillie, y compris par les représentants d’ONG influentes dans le domaine du climat», déclare Stuart Templar. «Parallèlement à notre stratégie d’électrification audacieuse, nous avons fait preuve d’un réel leadership et montré l’exemple aux autres constructeurs.»S. Templar a ensuite rencontré nos partenaires lors de l’Ocean Race et a pris la parole lors du Ocean Race Summit (Stuart apparaît à partir de 1:45.00) à l’Assemblée générale des Nations Unies pour exprimer notre soutien à un moratoire sur l’exploitation minière en eaux profondes. Bien que les fonds marins contiennent de nombreux minéraux utilisés dans les batteries des voitures électriques, nous pensons que l’exploitation minière en eaux profondes ne devrait pas être pratiquée tant que nous n’aurons pas la certitude qu’elle n’endommage pas les écosystèmes essentiels de nos mers et de nos océans.


«S’exprimer au siège des Nations Unies a été un moment très fort, un moment de grande fierté», déclare S. Templar en riant. «Avant de rejoindre Volvo Cars, j’ai été diplomate pendant 16 ans et en tant que tel, je n’ai jamais eu l’occasion de le faire. J’ai été ravi d’entendre la réaction des délégués lorsque j’ai annoncé notre soutien à un moratoire sur l’exploitation minière en eaux profondes. Il y avait dans la salle un véritable engouement pour notre entreprise. Certains participants m’ont même confié par la suite que leur prochaine voiture serait une Volvo!»Un leader dans la défense du climat

Une table ronde organisée par Climate Group s’est penchée sur le potentiel de l’acier net zéro et Anders Kärrberg a partagé notre expérience de collaboration avec le producteur d’acier suédois SSAB en vue d’explorer la possibilité d’un acier de haute qualité à émissions quasi nulles pour l’industrie automobile. Nous avons également été ravis de voir une paire de tôles larmées Volvo, fabriquées à partir d’acier non fossile produit par SSAB, faire partie d’une exposition IKEA sur l’action climatique, qui s’est déroulée tout au long de la semaine. Nous ne sommes pas les seuls en tête de peloton lorsqu’il s’agit, en tant qu’entreprise, de défendre le climat. InfluenceMap, une ONG qui suit les actions des entreprises en la matière, nous a également désignés comme un «futur leader» dans ce domaine. Stuart Templar a participé à un événement d’InfluenceMap afin d’expliquer notre décision de quitter l’Association des constructeurs européens d’automobiles ACEA en raison de la position de cette dernière sur l’abandon progressif des moteurs à combustion. Il a également expliqué que notre feuille de route pour l’électrification à l’horizon 2030 montre qu’une autre approche, plus ambitieuse, est possible.


En rapport à cette problématique, S. Templar a également participé à une table ronde lors du lancement de la campagne Fossil to Clean, organisée par la coalition We Mean Business. Volvo Cars est un fervent défenseur tant de la coalition que de cette nouvelle campagne, qui appelle les gouvernements ainsi que les entreprises à abandonner progressivement les combustibles fossiles. Fait réjouissant, le CEO de la coalition a mentionné que notre action en faveur du climat avait inspiré la campagne!Mis à part ces événements spécifiques, S. Templar et A. Kärrberg ont également tenu de nombreuses discussions bilatérales avec des hauts représentants d’autres entreprises et organisations. Parmi les événements marquants, citons le sommet Action Speaks organisé dans les bureaux d’IKEA à New York et la réunion d’une communauté de Chief Sustainability Officers organisée par le Forum économique mondial. Ces discussions, ainsi que d’autres, ont permis à Anders Kärrberg de rencontrer ses homologues d’autres entreprises et de comparer les expériences respectives en termes de politiques et d’actions efficaces pour le climat.


«Une quinzaine d’autres entreprises suédoises étaient présentes à New York, principalement par le biais de leurs responsables du développement durable», explique A. Kärrberg. «Ils sont confrontés à bon nombre de défis identiques et il était donc très judicieux de discuter avec un groupe de personnes engagées et compétentes afin de partager et d’apprendre les uns des autres. Dans l’ensemble, je pense que la Climate Week NYC nous offre de grandes opportunités d’apprentissage, de développement des compétences, de plaidoyer et de réseautage.»


«La Climate Week NYC est une excellente occasion de rencontrer un large éventail de personnes qui pourraient s’avérer utiles», ajoute S. Templar. «C’est aussi un endroit où l’on peut faire des rencontres fortuites. Pour moi, ça a été la duchesse d’York! Mais surtout, je pense qu’il est essentiel que nous ayons été présents et que nous nous soyons exprimés. Cela nous a permis de renforcer notre réputation et notre crédibilité en tant qu’entreprise véritablement orientée vers des objectifs précis auprès d’acteurs clés influents, et surtout, d’apprendre les uns des autres.»

Partager