Désignations sur le flanc des pneus

Mise à jour 15.05.2024

Vous trouverez de nombreux chiffres, nombres et symboles sur le flanc d'un pneu. En voici des exemples et ce qu'ils signifient.

Remarque

Sachez que les désignations de pneus suivantes ne sont que des exemples. Toutes ces désignations ne sont pas forcément applicables à vos pneus, et il peut y avoir des désignations sur vos pneus qui ne figurent pas ici.

Dimensions des pneus

Tous les pneus portent une désignation de dimension, par exemple : 265/40 R21 98 W

265	Largeur de pneu (mm).
40	Rapport entre la hauteur du flanc et la largeur du pneu (%).
R	Carcasse radiale. La désignation RF et le symbole indiquent que la voiture est équipée de pneus résistants aux crevaisons.
21	Diamètre de jante (po).
98	Code de charge maximale autorisée sur le pneu, indice de charge (LI).
W	Cote de vitesse pour la vitesse maximale autorisée, code de vitesse.

Dimensions de jante de la roue

Toutes les jantes de roues ont une désignation de dimensions, par exemple : 8J x 19 x 50

8	Largeur de jante (po).
J	Profil de la joue de jante.
19	Diamètre de jante (po).
50	Déport en mm (distance entre le plan médian de la roue et la surface de contact de la roue contre le moyeu).

Classification des conditions météorologiques

Voici quelques exemples de classification. Les caractéristiques du pneu relatives aux conditions météorologiques peuvent également être définies à l'aide de certains symboles.

M+S ou M/S	Boue et neige.
AT	Tout-terrain.
AS	Toute saison.

Âge de pneu

DOT YLX2 0819

Numéro d'identification du pneu ou TIN. Ces informations aident le fabricant de pneus à identifier les pneus en cas de rappel de sécurité.

DOT1
Les deux premiers caractères représentent le code de l'usine où le pneu a été fabriqué.
Les deux caractères suivants sont le code de la taille du pneu.
Les quatre derniers chiffres indiquent la semaine et l'année de fabrication du pneu. Par exemple, 0819 signifie que le pneu a été fabriqué la 8e semaine de 2019.

Les autres chiffres ou lettres indiqués entre ces valeurs sont des codes de marché définis par le fabricant.

Charge et pression maximales

Charge maximale 685 kg (1610 lb)	Indique la charge maximale que le pneu peut supporter.
Pression maximale 240 kPa (35 lb/po2)	La pression maximale à laquelle le pneu doit être soumis. Cette limite est spécifiée par le fabricant du pneu.

Indice de charge et cote de vitesse autorisés minimum

Avertissement

L'indice de charge (LI) et la cote de vitesse (SS) autorisés minimum sur les pneus pour la variante de moteur concernée sont indiqués dans les caractéristiques techniques. Si vous utilisez un pneu dont l'indice de charge ou la cote de vitesse sont trop faibles, les pneus peuvent surchauffer et être endommagés.

Type, matériaux et sens de rotation des pneus

P	Indique que le pneu est destiné aux voitures de tourisme.
VOL	Pneus Volvo d'origine.
Plis : Bande de roulement 2 polyester, 2 acier, 1 polyamide. Flancs 2 polyester.	Indique le nombre de couches superposées de fils textiles ou d'acier ou de fils câblés de la carcasse de la bande de roulement et du flanc du pneu. Les fabricants de pneus doivent également indiquer les matériaux de la couche utilisés dans le pneu et le flanc (acier, nylon, polyester et certains autres matériaux).
Symbole de flèche	Les pneus dont la bande de roulement est conçue pour ne tourner que dans un sens ont le sens de rotation marqué d'une flèche.

Classification de la qualité uniforme des pneus

Indice d'usure de la bande de roulement 200	L'indice d'usure de la bande de roulement est une mesure comparative basée sur l'usure du pneu dans un test standardisé. Une valeur plus élevée est préférable.
Indice d'adhérence AA	L'indice d'adhérence est basé sur des tests standardisés d'adhérence lors d'un freinage en ligne droite. Les indices d'adhérence, du plus élevé au plus bas, sont AA, A, B et C.
Indice de température A	L'indice de température reflète les performances thermiques d'un pneu correctement gonflé et non surchargé. Les indices de température, du plus élevé au plus bas, sont A, B et C.