Utiliser la trousse de réparation temporaire de crevaison
Lorsque vous utilisez la trousse de réparation temporaire de crevaison, vous devez suivre un certain nombre d'étapes importantes. Veillez à lire et à comprendre chaque étape avant de continuer.
Remarque
Ces instructions s'appliquent à la trousse de réparation temporaire de crevaison fournie par Volvo.
2
3
4
1
5
- 1Fente pour le flacon de liquide d'étanchéité
- 2Manomètre de pression de air
- 3Boutons de détendeur et de puissance
- 4Flexible pneumatique
- 5Câble électrique
1
2
- 1Autocollant de limite de vitesse
- 2Tuyau de liquide d'étanchéité
Avertissement
Le liquide de colmatage peut être dangereux
Le liquide de colmatage contient des substances qui peuvent être dangereuses en cas d'ingestion. Son contenu peut également provoquer des réactions allergiques ou être autrement nocif pour les voies respiratoires, la peau, le système nerveux central et les yeux.
Précautions à prendre
- Gardez la trousse hors de portée des enfants.
- Évitez tout contact prolongé ou répété avec la peau. Si le liquide de colmatage entre en contact avec vos vêtements, enlevez-les.
- Lavez-vous bien les mains après manipulation.
Premiers soins
- Ingestion : Ne faites pas vomir sauf indication contraire émanant du personnel médical. Consultez un médecin.
- Peau : Lavez les zones touchées de la peau avec de l'eau et du savon. Consultez un médecin si des symptômes apparaissent.
- Yeux : Rincez à grande eau pendant au moins 15 minutes, en soulevant de temps en temps les paupières supérieures et inférieures. Consultez un médecin si des symptômes apparaissent.
- Inhalation : Déplacez la personne exposée à l'air frais. Si l'irritation persiste, consultez un médecin.
- Avant de commencer, confirmez que le bouton d'alimentation du compresseur est en position d'arrêt.
- Ne retirez pas le tuyau d'air ou le tuyau de liquide d'étanchéité pendant la réparation.
- Si la perforation a été causée par un clou ou un objet similaire et qu'il est encore dans le pneu, laissez-le. Cela permet de sceller le trou.
- Si la réparation est effectuée dans une zone où il peut y avoir d'autres véhicules, activez les feux de détresse et utilisez un triangle de signalisation, si vous en avez un.
Préparatifs
Posez l'autocollant indiquant la vitesse maximum de façon à ce qu'elle soit clairement visible comme rappel pour le conducteur, par exemple dans le pare-brise. Vous la trouverez sur le flacon de liquide d'étanchéité.
Vissez le raccord du tuyau d'air sur le flacon de liquide d'étanchéité. Un emplacement est prévu à côté du tuyau de liquide d'étanchéité.
Glissez le flacon de liquide d'étanchéité dans la fente située sur le côté du compresseur. Une flèche sur le flacon indique la bonne direction.
Dévissez le capuchon de la valve du pneu et fixez le tuyau de liquide d'étanchéité. Vissez le raccord du tuyau jusqu'au bout.
Commencer la réparation du pneu
Branchez le compresseur sur la prise 12 V de la voiture et assurez-vous que la prise fonctionne et est alimentée en courant.1
Démarrez le compresseur en appuyant sur le bouton d'alimentation 
.
.Avertissement
Ne vous tenez jamais à côté du pneu lorsque le compresseur est en marche. Vous devez immédiatement arrêter le compresseur si des fissures ou des bosses apparaissent. Arrêtez-vous et communiquez avec Volvo Assistance pour un dépannage en toute sécurité.
Gonflez le pneu pendant 7 minutes, ou jusqu'à ce que la pression atteigne 3,5 bars (51 lb/po2).
Important
Pour éviter toute surchauffe, ne faites pas fonctionner le compresseur pendant plus de 10 minutes.
Arrêtez le compresseur pour vérifier la pression de gonflage sur le manomètre. La pression minimale est de 1,8 bar (26 lb/po2) et la pression maximale est de 3,5 bars (51 lb/po2). Utilisez le détendeur 
si la pression est trop élevée.
si la pression est trop élevée.Avertissement
Si la pression est inférieure à 1,8 bar (26 lb/po2), le trou dans le pneu est trop grand. Ne continuez pas et communiquez avec Volvo Assistance pour un dépannage en toute sécurité.
Débranchez le compresseur de la prise de 12 V.
Dévissez le tuyau de liquide d'étanchéité du pneu.
Remettez en place le capuchon de la valve du pneu.
Dès que possible, roulez pendant 10 minutes2 et laissez le liquide colmater le pneu. Revérifiez ensuite le pneu.
Revérification
Raccordez le flexible pneumatique sur la valve de gonflage du pneu.
Vérifiez la pression des pneus sur le manomètre du compresseur.
- Si la pression est inférieure à 1,3 bar (19 lb/po2), le pneu n'est pas bien colmaté. Arrêtez-vous et communiquez avec Volvo Assistance pour un dépannage en toute sécurité.
- Si la pression de gonflage du pneu est supérieure à 1,3 bar (19 lb/po2), le pneu doit être gonflé à la pression indiquée conformément à l'étiquette de pression du pneu située sur le montant de porte, côté conducteur. Branchez le compresseur sur la prise 12 V et gonflez le pneu. Si la pression de gonflage est excessive, utilisez le détendeur pour laisser l'air fuir.
Remettez en place le capuchon de la valve du pneu.
- Remplacez le flacon de liquide de colmatage et le tuyau après utilisation. Communiquez avec un concessionnaire Volvo.
- Volvo recommande de remplacer ou de réparer le pneu endommagé dès que possible. Informez l'atelier que le pneu contient du liquide de colmatage.
Avertissement
La voiture peut parcourir au maximum 200 km (125 mi) avec des pneus réparés avec du liquide d'étanchéité.