Écran d'information
![P3-1320 Information display, DIM STD-Line](https://www.volvocars.com/images/support/imgd48f228a6502b138c0a801e701348560_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
L'écran d'information du combiné d'instruments affiche des informations concernant certaines fonctions de la voiture comme le régulateur de vitesse ou l'ordinateur de bord et les messages. Les informations sont affichées avec des symboles et un message. Une description plus détaillée est disponible dans les sections des fonctions qui utilisent l'écran.
Indicateurs et témoins
![P3-1320 Information display, gauges, DIM STD-Line](https://www.volvocars.com/images/support/img322776066eb3cdd7c0a801e7013e84f8_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Jauge de carburant. Lorsque l'indicateur n'est plus qu'un repère blanc1, le témoin de contrôle jaune s'allume pour indiquer un niveau bas dans le réservoir. Reportez-vous aussi Ordinateur de bord - informations complémentaires et Ravitaillement en carburant.
Eco meter. Ce compteur indique si la conduite adoptée est économique. Plus l'indication est haute sur l'échelle, plus l'économie est grande.
Compteur de vitesse
Compte-tours. Le compte-tours indique le régime moteur en milliers de tours/minute.
Témoin de changement de rapport2/Témoin de changement de rapport3. Référez-vous à Indicateur de rapport, Boîte de vitesses automatique - Geartronic ou Boîte de vitesses automatique - Powershift.
Témoins de contrôle et d'avertissement
![P3-1320 Information display, control and warning symbols, DIM STD-Line](https://www.volvocars.com/images/support/img8c8a3e7b6ee193ebc0a801e701654af3_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Témoins de contrôle
Témoins de contrôle et d'avertissement
Témoins d'avertissement4
Contrôle du fonctionnement
Tous les témoins de contrôle et d'avertissement, à l'exception de ceux situés au centre de l'écran d'information, s'allument lorsque le contact est en position II ou au démarrage du moteur. Une fois le moteur démarré, tous les témoins doivent s'éteindre, à l'exception du témoin de frein de stationnement qui ne s'éteint que lorsque le frein est desserré.
Si le moteur ne démarre pas ou si le contrôle de fonctionnement est effectué en position de contact II, tous les témoins s'éteignent après quelques secondes à l'exception du témoin de panne du système de dépollution des gaz d'échappement et du témoin de basse pression d'huile.