Les différents modes de conduite disponibles dans votre voiture sont tous adaptés à différents scénarios et types de conduite. Le mode de conduite sélectionné a une incidence sur certaines dynamiques de conduite, comme la direction, la suspension, le freinage et l'accélération. Les différents modes de conduite permettent également différents paramètres réglables, liés à la fois à la conduite et è la climatisation.
Votre voiture dispose de deux modes de conduite :
| Normale | Il s'agit du mode par défaut, recommandé pour une utilisation quotidienne. Il est également sélectionné automatiquement chaque fois que vous démarrez la voiture. |
| Tout-terrain | Le mode tout-terrain convient lorsque vous conduisez sur un terrain accidenté ou sur des routes dont l'accessibilité est limitée. La suspension de votre voiture est surélevée, ce qui lui confère une garde au sol plus importante. Elle active également le contrôle de vitesse en descente, ce qui permet à votre voiture de freiner de manière plus contrôlée et plus active en descente. |
Remarque
Tout-terrain
Le mode tout-terrain a des limites et n'est possible qu'en dessous de certaines vitesses de conduite. La conduite avec suspension surélevée est possible uniquement à moins de 25 km/h (15 mi/h). Par défaut, la suspension de votre voiture revient automatiquement à sa hauteur précédente lorsque la limite de vitesse est dépassée. Cependant, le contrôle de vitesse en descente est possible jusqu'à ce que vous atteigniez 40 km/h (25 mi/h). Si vous conduisez à des vitesses plus élevées, le mode tout-terrain est automatiquement désactivée. Si cela se produit alors que vous conduisez sur une pente raide, l'effet de freinage automatique du contrôle en descente diminue progressivement.
Votre consommation de carburant peut augmenter lorsque le mode tout-terrain sélectionné.
La sélection du mode tout-terrain désactive la fonction de démarrage et d'arrêt.
Le mode tout-terrain n'est pas conçue pour être utilisée sur les voies publiques.
