Volvo S40 Generation 1 Essence • Diesel

Avec la S40, Volvo a offert dans le segment des compactes les mêmes niveaux de confort et de sécurité dont bénéficiaient déjà les conducteurs de la grande 850 depuis quelques années.

Peu après, les deux versions originales (avec moteurs de 1,8 et 2 litres) ont été complétées par de nouveaux modèles attrayants et économiques. Depuis la version turbo diesel très économe en carburant jusqu'au modèle S40 à hautes performances T4 (200 ch), il s'agit d'un digne remplaçant des puissantes Volvo classiques telles que la PV544 Sport, le P1800 et la 240 Turbo.

Toutefois, la S40 est non seulement devenue populaire sur les voies publiques, mais elle s'est aussi avérée être une formidable voiture de course. Elle a gagné ses lettres de noblesse lorsque Richard Rydell a remporté la BTCC (British Touring Car Championship) dans sa S40 en 1998. La S40 s'est également illustrée dans le STCC (Swedish Touring Car Championship).

En 2000, la S40 est lancée avec succès en Amérique du Nord.

Spécifications techniques

Modèle : S40 1ère génération

Années de production : 1995-2004

Unités produites : 352910

Carrosserie : berline 4 portes

Moteur : 4 cylindres en ligne avec double arbre à cames en tête, 1 587 cm et 4 cylindres en ligne avec arbre à cames en tête, 1 870 cm

Transmission : boîte manuelle 5 vitesses ou boîte automatique à 4 ou 5 vitesses.

Freins : hydrauliques, freins à disque sur toutes les roues.

Dimensions : empattement de 256 cm