Le EX90 vient de passer haut la main son premier test média
Il y a quelques semaines, des médias spécialisés dans l'automobile et des nouvelles technologies ont été invités à monter à bord de notre EX90 de pré-production. La première impression générale ? Un mélange de praticité, de sécurité et d’élégance discrète.
Les journalistes et les professionnels des médias du monde entier ont été invités à un essai exclusif dans notre EX90 de pré-production.
C’est en plein milieu de la forêt suédoise, sur notre circuit d’essai de Hällered, que nous avons réuni un groupe de journalistes et de professionnels des médias enthousiastes venus de marchés sélectionnés dans le monde entier, tels que l’Allemagne, la Suède, le Royaume-Uni et les États-Unis.
Pendant quelques jours en mai, ils ont pu découvrir notre nouveau SUV phare 100% électrique affronter les virages serrés et les conditions difficiles de la piste d’essai. Il s’agissait d’un essai exclusif d'un EX90 quatre roues motrices Twin performance, avec nos experts, ingénieurs et pilotes d’essai. Et il semble avoir laissé une forte impression.
Au fur et à mesure que les critiques des médias commençaient à arriver, il était clair que l’EX90 était devenu le sujet de conversation de la ville.
Plus de 118 articles et vidéos dans les médias traditionnels ainsi que YouTube ont été publiés, atteignant potentiellement un public de 28,3 millions de personnes.
Pour être un peu plus précis, l’EX90 est décrit comme très silencieux et confortable, même à grande vitesse et sur des routes accidentées, tout en offrant des caractéristiques de conduite sportive impressionnantes. De nombreux journalistes ont également été impressionnés par sa tenue de route dans les virages serrés et par le design scandinave.
À en juger par la couverture, l'EX90 est considéré par beaucoup comme un concurrent sérieux sur le marché des SUV électriques à sept places, offrant un mélange de praticité, de sécurité et d’élégance discrète. Jetons un coup d’œil à quelques-uns des meilleurs commentaires :
• En Allemagne, Auto Bild semble être d’accord avec l’adage selon lequel tout vient à point à qui sait attendre : « Cela a peut-être pris un peu plus de temps, mais le fleuron électrique de Volvo, EX90, est enfin là. Le premier trajet prouve que l’attente en valait la peine ». Ils décrivent la voiture comme « grande, digne, nordique et sobre, mais merveilleusement 'mysig' – c’est ce qui fait de l’EX90 une voiture de rêve ».
• « En se faufilant dans certaines sections à grande vitesse, l’EX90 donne une impression de stabilité et de contrôle. Bien qu’il y ait un peu de roulis et de mouvement de caisse, il n’est jamais instable ou flottant, même lorsque la route tombe sous nos pieds sur des routes en relief plus agressives », écrit Autoexpress au Royaume-Uni.
• TV2 Broom en Norvège pense que « la répartition du poids est presque parfaite : 50/50 à l’avant et à l’arrière » et qu’elle « donne une sensation de conduite très stable ». Nous sommes également heureux d’apprendre qu’ils pensent que « Volvo propose l’une des voitures les plus performantes de sa catégorie ».
• En Suède, Teknikens Värld souligne « la conduite silencieuse à bord de l'EX90 tout électrique, et il est clair que le confort a été un fil rouge. »
• Leurs collègues suédois de Dagens Industri estiment que « l'EX90 est une voiture familiale luxueuse, silencieuse et très confortable ».
• « L’EX90 colle à la chaussée avec aisance et s’est avéré assez agile (...) et est également facile à garder dans la voie en roulant à grande vitesse, même dans les virages très serrés», écrit Newsweek aux États-Unis.
• Toujours aux États-Unis, Car and driver « La première chose que nous remarquons dans une version de pré-production du tout nouveau SUV électrique Volvo EX90 sept places, c’est le silence. » Ils apprécient également le fait que lors de l’accélération, l’EX90 « ne diffuse pas une bande sonore qui imite un moteur à combustion interne, ou un vaisseau spatial rétrofuturiste, ou une dinde imitant un thérémine ».
• « Simple et conçu avec goût, avec des surfaces de contrôle réduites et des lignes claires. Des sièges confortables, même aux deuxième et troisième rangées, contribuent aux principes scandinave de bien-être qui caractérise les grandes Volvo depuis des décennies », écrit Auto Motor Sport en Allemagne.
Les critiques négatives étaient peu nombreuses, puisque notre analyse montre que 94 % des articles et des vidéos sont positifs. Dans l’ensemble, l'essai et les commentaires des médias qui ont suivi témoignent du travail acharné et du dévouement qui ont porté leurs fruits dans tous les domaines de la conception et du développement de la voiture.
Nous avons hâte de voir ce que nos clients diront de l'EX90 lorsqu’ils prendront la route plus tard cette année !
