EX90 Certification NFC des portes

Modèle DH421

Région concernée	Origine du produit	Image de l'étiquette ou nº de certification	Conformité réglementaire	Autre
Algérie	Chine		N° CC: 149/H/ANF/2022 Homologué par ANF
Algérie	États-Unis d'Amérique		N° CC: 148/H/ANF/2022 Homologué par ANF
Brésil			Este equipamento não tem direito à proteção contra interferência prejudicial e não pode causar interferência em sistemas devidamente autorizados. Para maiores informações, consulte o site da ANATEL – www.anatel.gov.br	Modelo: DH421
Cambodge	Chine	RF-TA-2022-0450		TRC identifier (RF-TA-2022-XXXX)
Cambodge	États-Unis d'Amérique	RF-TA-2022-0451
Chine			根據NCC低功率射頻器材技術規範LP0002第3.8.2節規定：取得審驗證明之低功率射頻器材，非經核准，公司、商號或使用者均不得擅自變更頻率、加大功率或變更原設計之特性及功能。低功率射頻器材之使用不得影響飛航安全及干擾合法通信；經發現有干擾現象時，應立即停用，並改善至無干擾時方得繼續使用。前述合法通信，指依電信管理法規定作業之無線電通信。低功率射頻器材須忍受合法通信或工業、科學及醫療用電波輻射性電機設備之干擾。
Chine (Hong Kong)				OFCA label
Indonésie	Chine
Indonésie	États-Unis d'Amérique
Malaisie
Moldavie				As soon as a "CE" Conformity Mark is already applied on the device, it is not allowed to apply an "SM" Conformity Mark (national mark) on the device or its documentation or packaging.
Oman			OMAN-TRA R/13244/22 D172338
Singapour			Complies with IMDA Standards DA105282 HIDF16000136
Taïwan			根據NCC低功率射頻器材技術規範LP0002第3.8.2節規定：取得審驗證明之低功率射頻器材，非經核准，公司、商號或使用者均不得擅自變更頻率、加大功率或變更原設計之特性及功能。低功率射頻器材之使用不得影響飛航安全及干擾合法通信；經發現有干擾現象時，應立即停用，並改善至無干擾時方得繼續使用。前述合法通信，指依電信管理法規定作業之無線電通信。低功率射頻器材須忍受合法通信或工業、科學及醫療用電波輻射性電機設備之干擾。
Émirats Arabes Unis
États-Unis/Canada			Voir ci-dessous	FCC ID : V2T-DH421 IC : 7575A-DH421

États-Unis/Canada

§ 15.105 Le présent appareil a été testé et jugé conforme aux limites de la classe B d'appareils numériques, conformément à la section 15 des règles de la Commission fédérale des communications (FCC) des États-Unis d'Amérique. Ces limites ont été définies en vue d'assurer une protection raisonnable contre le brouillage nuisible dans un environnement domiciliaire. Cet appareil produit et utilise de l'énergie en radiofréquence et peut émettre de l'énergie en radiofréquence par rayonnement. S'il n'est pas installé et utilisé conformément à ces instructions, il peut provoquer un brouillage nuisible des radiocommunications. L'absence de brouillage dans un environnement particulier n'est néanmoins pas garantie. Dans le cas où cet appareil provoquerait un brouillage nuisible de la réception des émissions de radio ou de télévision, ce qui peut être déterminé en désactivant et en réactivant l'appareil, l'utilisateur est encouragé à tenter de remédier au brouillage par une ou plusieurs des mesures suivantes :

réorienter ou repositionner l'antenne réceptrice ;
accroître la distance entre l'appareil et le récepteur ;
brancher l'appareil à une prise d'un circuit autre que le circuit auquel le récepteur est branché ;
demander conseil au vendeur ou à un technicien radio/télévision d'expérience.

§ 15.19 / RSS-210 AVERTISSEMENT : Le présent appareil est conforme à la section 15 des règles de la Commission fédérale des communications (FCC) des États-Unis d'Amérique et au RSS-210 d'Industrie Canada. Son utilisation est autorisée aux deux conditions suivantes : (1) l’appareil ne doit pas produire de brouillage nuisible ; (2) l’appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d’en compromettre le fonctionnement. Le présent appareil est conforme aux CNR d'Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L'exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes: (1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage, et (2) l'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement.

§ 15.21 AVERTISSEMENT : Toute modification apportée à cet appareil sans l'accord exprès de WITTE Automotive; WITTE-Velbert GmbH & Co. KG peut invalider l'autorisation d'exploitation de cet appareil accordée par la FCC.

Le dispositif DH421 (système électronique de poignée extérieure de porte) est une nouvelle fonction supplémentaire d'un système d'autorisation du conducteur sans clé à technologie NFC (le système sera assemblé à l'intérieur de la poignée extérieure de porte). Ce système combine la fonction Keyless-Go s'appuyant sur des capteurs capacitatifs (demande de verrouillage/déverrouillage) et la norme de communication sans contact NFC (communication en champ proche à 13,56 MHz). Le produit satisfait aux normes de sécurité relatives à l'exposition des personnes aux radiofréquences si une distance d'au moins 10 cm est maintenue à tout moment lorsqu'il n'y a pas intention de déclencher la fonction de verrouillage.

Attention

Un usage inapproprié du système d'ouverture du véhicule peut entraîner de graves blessures. Emportez toujours la clé (ou la Digital Key) avec vous lorsque vous quittez le véhicule. Le moteur peut être démarré et des systèmes du véhicule, tels que les lève-vitres électriques, peuvent être actionnés, ce qui peut entraîner de graves blessures. Ne laissez jamais un enfant, une personne handicapée ou une quelconque personne qui n'est pas autonome seule dans le véhicule. Les portes peuvent être verrouillées à l'aide de la télécommande ou en touchant la zone de verrouillage à capteur capacitif de la poignée de porte. Des personnes pourraient donc se retrouver bloquées dans le véhicule en cas d'urgence. Elles pourraient donc par exemple être exposées, selon la saison, à des températures extrêmement élevées ou basses dans le véhicule. Ne retirez jamais la clé du dispositif de blocage du volant pendant que le véhicule est en mouvement ou en cours d'arrêt. La colonne de direction se verrouillera et vous ne serez plus en mesure de diriger le véhicule.

Note

La poignée extérieure de porte contient des composants électroniques. Veuillez à les manipuler avec précaution. Ne laissez jamais aucune clé (y compris les clé numériques) à l'intérieur du véhicule. La pénétration dans le véhicule de personnes non autorisées peut entraîner l'endommagement ou le vol de votre véhicule. Gardez toujours les clés sur vous lorsque vous quittez votre véhicule.