L'utilisation de la pédale d'accélérateur change les modalités de freinage. Lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, la voiture accélère normalement, mais la voiture freine lorsque vous relâchez la pédale. Plus vous relâchez la pédale, plus l'effet de freinage obtenu est important. Le relâchement complet de l'accélérateur entraînera l'arrêt complet de votre voiture.
Vous pouvez activer ou désactiver la conduite à une pédale dans les paramètres. Vous pouvez également sélectionner le paramètre Auto qui permet la conduite à une pédale mais ne vous permet de freiner qu’en relâchant l’accélérateur lorsque vous êtes proche d’un véhicule situé devant vous.
Le freinage régénératif est privilégié par la conduite à une pédale. Néanmoins, les freins à disque peuvent être actionnés si le freinage l'exige.
Utiliser le paramètre de conduite à une pédale automatique
Lorsque le paramètre Auto est sélectionné, vous ne pouvez freiner avec la conduite à une pédale que lorsqu’un véhicule est détecté devant vous. Cela signifie que si la route devant vous est dégagée, le fait de relâcher la pédale d’accélérateur n’entraîne pas le freinage de la voiture. Cela peut rendre la conduite dans un trafic léger plus confortable pendant une plus longue période, car vous n’aurez pas à appliquer une pression constante sur l’accélérateur. Cependant, cela signifie également que vous devez être prêt à utiliser la pédale de frein dans des situations où vous devez freiner sans qu’un véhicule ne se trouve juste devant vous. Ces situations peuvent inclure, sans s'y limiter l’arrêt à un panneau de stop, un feu de circulation ou une intersection, ou la conduite sur des rond-points.
Important
Conditions pour la détection des radars et de caméra
Lorsque l'option Auto est sélectionnée, la conduite à une pédale utilise les unités de caméra et de radar de la voiture, auxquelles certaines limitations générales s'appliquent. Le système de détection n'est pas en mesure de faire face à toutes les conditions liées à la conduite, à la circulation, à la météorologie et à la chaussée. Lisez les sections du manuel relatives aux types de détection, à leur fonctionnement et à leurs limites pour mieux comprendre de quelle façon les performances du paramètre Auto peuvent être affectées.
N'oubliez pas la pédale de frein
La force de freinage obtenue en relâchant l'accélérateur dans le cadre de la conduite à une pédale est limitée. Vous devez utiliser la pédale de frein pour un freinage appuyé.
L'utilisation de la conduite à une pédale exige la sélection d'un rapport de conduite (D ou R). En cas de sélection du rapport N, le relâchement de la pédale d'accélérateur n'entraîne pas de freinage, même si la conduite à une pédale est activée dans les paramètres.
Chaussée glissante
La conduite à une pédale n'est pas recommandée sur chaussée glissante.
Off-road
La conduite à une pédale n'est pas disponible lorsque la fonction Off-road est activée.
