Charge de la batterie hybride
La batterie hybride est rechargée à l'aide d'un câble de recharge mais peut également être rechargée par les freinages légers et par le frein moteur en position de changement de rapport B. La batterie hybride peut également être chargée grâce au moteur à combustion de la voiture. La batterie de démarrage de la voiture est rechargée durant la recharge de la batterie hybride.
Le temps nécessaire à la recharge de la batterie hybride dépend de l'intensité du courant employé.
Durant la conduite
L'écran conducteur affiche des informations concernant la recharge, le mode de conduite sélectionné, l'autonomie de la batterie et le degré de charge de la batterie hybride (en pourcentage, uniquement lors de la connexion pour la recharge).
Il est possible de sélectionner différents modes pendant la conduite : par exemple pour un mode exclusivement électrique ou, lorsque plus de puissance est requise, l'utilisation combinée des moteurs essence et électrique. La voiture calcule une combinaison liant manœuvrabilité, plaisir de conduite, protection de l'environnement et consommation de carburant en fonction des choix de conduite effectués.
Effet de la température
La batterie hybride et les systèmes électriques connexes ainsi que le moteur à essence et ses systèmes fonctionnent de manière plus satisfaisante lorsqu'ils sont à température de service correcte.
Si la température de la batterie hybride est inférieure à -10 °C (14 °F) ou supérieure à 40 °C (104 °F), certaines fonctions de la voiture peuvent être modifiées ou désactivées en raison de la réduction de la capacité de la batterie hybride hors de cette plage de températures.
Le mode électrique n'est pas possible lorsque la température de la batterie est trop basse ou trop élevée.
Informations importantes
Note
Attention
Attention
Bruit de moteur extérieur
Note
Tension élevée
Attention
Ne touchez pas les éléments qui ne sont pas clairement décrits dans le Manuel de conduite et d'entretien.