En attente et Charge sont disponibles dans tous les modes de conduite. Ces fonctions sont interrompues si le mode de conduite Pure est activé.
En attente
![P5P6-22w22-iCup-HYB-Hold in driver display](https://www.volvocars.com/images/support/img009677e46923d6fbc0a801520d6df441_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Lorsque En attente est activé, la charge de la batterie hybride est conservée pour être utilisée ultérieurement, par exemple pour la conduite urbaine.
La voiture fonctionne comme en mode hybride normal avec batterie déchargée. C'est-à-dire que la voiture utilise l'énergie produite lors des freinages et démarre le moteur à combustion plus souvent pour maintenir la charge de la batterie.
Note
Charge
![P5P6-22w22-iCup-HYB-Charge in driver display](https://www.volvocars.com/images/support/imge1f040de69362355c0a801526d4dd514_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Lorsque Charge est activé, la batterie hybride est rechargée par le moteur à combustion afin d'accroître l'autonomie électrique.
Activer En attente ou Charge
![iCup-2037-Settings symbol](https://www.volvocars.com/images/support/imgf1c5d0bf5cacf617c0a801521667c9fa_2_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
![P5P6-22w22-iCup-HYB-Smart in driver display](https://www.volvocars.com/images/support/img0808bdfe693f4bb9c0a801527cce933f_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
En mode de conduite Hybrid et en mode d'utilisation de la batterie Auto, une répartition intelligente de l'énergie grâce à Google Maps peut être employée pour conserver un rendement énergétique aussi élevé que possible sur l'ensemble du trajet.