Important
Note
Attention
- La charge de la batterie haute tension ne peut s'effectuer qu'avec un courant de charge maximal ou inférieur autorisé conformément aux recommandations locales et nationales pour une recharge sur une prise femelle/mâle 230 V (courant alternatif).
- La recharge de la batterie haute tension ne peut être effectuée que sur des prises 230 V2 dotées de protection de masse ou d'un poste de charge avec un câble autonome fourni par Volvo (mode 3).
- Le disjoncteur du boîtier de commande protège la voiture mais il existe toutefois un risque de surcharge sur le réseau 230 V.
- Évitez les prises qui sont visiblement usées ou endommagées pour réduire les risques d'incendie et/ou de blessures.
- N'utilisez jamais de rallonge.
- N'utilisez pas un ou plusieurs adaptateurs entre le câble de charge et la prise électrique.
Attention
- Le câble de charge intègre un disjoncteur. La charge ne peut être effectuée qu'avec une prise avec terre et agréée.
- Les enfants présents à proximité d'un câble de charge branché doivent être surveillés.
- Le câble de charge contient une tension élevée. Un contact avec une haute tension entraîne un risque de blessures graves et un danger de mort.
- N'utilisez pas le câble de charge s'il est endommagé. Un câble de charge endommagé ou qui ne fonctionne pas doit être confié à un atelier pour réparation. Un atelier Volvo agréé est recommandé.
- Placez toujours le câble de charge de manière à ce qu'il ne soit pas possible de rouler, marcher ou trébucher dessus ni de l'endommager ou de blesser quelqu'un par tout autre moyen.
- Débranchez le chargeur de la prise murale avant tout nettoyage.
- Ne branchez jamais un câble de recharge à une rallonge ni à une multiprises.
- N'utilisez pas un ou plusieurs adaptateurs entre le câble de charge et la prise électrique.
- Ne placez pas une minuterie extérieure entre le câble de charge et la prise électrique.
Consultez également les instructions du fabricant concernant l'utilisation du câble de charge et de ses composants.
Important
Vérifiez que le courant fournit par la prise 230 V (courant alternatif) est suffisant pour la charge du véhicule électrique. En cas de doute, faites contrôler la prise par un professionnel. Si l'intensité maximale disponible que la prise peut fournir n'est pas connue, choisissez l'intensité minimale dans l'écran central.
Branchez le câble de charge à une prise 230 V. N'utilisez jamais de rallonge.
Réglez le niveau correct (correspondant à la prise 230 V utilisée) à l'écran central.
Ouvrez la trappe de recharge. Retirez le cache de protection de la prise de recharge et vérifiez qu'aucun objet dans la prise ne peut gêner la recharge.
Enfoncez ensuite la poignée entièrement dans la prise de la voiture.
Fixez le cache de protection de la poignée de charge comme sur l'image.
Important
La poignée du câble de recharge est verrouillée et la recharge commence après environ 5 secondes. Lorsque la recharge est lancée, le témoin LED de la prise de recharge clignote en vert. L'écran conducteur et l'écran central affichent une estimation du temps restant ou indiquent si la recharge ne se déroule pas comme elle le devrait.
Le chargement de la batterie peut être interrompu pendant un instant en appuyant sur le bouton près de la prise de charge. Le chargement reprend au bout de quelques minutes.
Important
Ne débranchez jamais le câble de charge de la prise 230 V (courant alternatif) pendant la charge. Vous risqueriez d'endommager la prise 230 V. Commencez toujours par arrêter la charge, puis débranchez le câble de charge - d'abord de la prise de charge de la voiture, puis de la prise 230 V.
Important
Recharge rapide (courant continu)
La batterie à haute tension de la voiture peut être rechargée rapidement sous courant continu à une station de recharge compatible avec la norme CCS (Combined Charging System).
Note
Le chargement rapide n'est normalement pas interrompu lorsque la voiture est déverrouillée. Le chargement peut être interrompu à l'aide du bouton près de la prise de charge. Si le chargement rapide est interrompu, il ne reprend pas automatiquement car la station de chargement exige une nouvelle validation du chargement.