Lever la voiture

Pour soulever la voiture avec le cric*, il est important d'utiliser les points de levage appropriés situés sur le soubassement de la voiture. Lisez complètement les instructions avant de procéder au levage.

La voiture peut être soulevée à l'aide d'un cric prévu pour une utilisation occasionnelle, à l'aide d'un cric d'atelier si l'opération est fréquente ou à l'aide d'un dispositif de levage plus important employé par des techniciens d'atelier autorisés.

 Note

Volvo recommande de n'utiliser que le cric fourni avec la voiture. Si un autre cric doit être utilisé, suivez les instructions qui lui sont associées.

Le cric normal de la voiture* n'est destiné à être utilisé que de manière sporadique et chaque fois pour une courte durée, comme par exemple pour changer de roue à la suite d'une crevaison. S'il est nécessaire de procéder à des levages plus fréquents ou de plus longue durée que pour changer de roue, il est alors recommandé d'utiliser un cric d'atelier. Suivez alors les instructions qui lui sont associées.

 Attention

  • La voiture ne doit pas pouvoir se mettre en mouvement lorsqu'elle est soulevée. Serrez le frein de stationnement et sélectionnez le mode de stationnement (P).
  • Bloquez les roues au sol, devant et derrière, avec des cales en bois massif ou de grosses pierres.
  • Pour remplacer une roue, utilisez un cric prévu pour le modèle concerné. Placez la voiture sur des supports supplémentaires pour tous les autres travaux.
  • N'utilisez pas un cric qui est en mauvais état. Vérifiez que les filetages sont lubrifiés, et qu'il n'est pas endommagé ou sale.
  • Vérifiez que le cric est bien en place. La surface doit être ferme, plane et non glissante.
  • Ne placez jamais rien entre le sol et le cric ni entre le cric et le point de levage de la voiture.
  • Aucun passager ne doit se trouver dans la voiture lorsque celle-ci est soulevée à l'aide du cric. Veillez à ce que les passagers se trouvent en lieu sûr si le remplacement de la roue doit être effectué sur la voie publique.
  • Ne placez aucune partie de votre corps sous la voiture pendant que cette dernière est soutenue par le cric.

Points de levage

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Points de levage de la voiture avec un cric.

 Attention

Lorsque la voiture est soulevée à l'aide d'un cric d'atelier, les instructions associées à ce dernier doivent être respectées. Vérifiez le positionnement du cric, de sorte que la voiture ne puisse glisser durant le levage. Veillez à équiper la tête du cric d'une protection en caoutchouc pour favoriser la stabilité de la voiture et pour ne pas l'endommager. Utilisez des chandelles ou des dispositifs semblables lorsque la voiture est soulevée.

Soulever une roue avec un cric

Lisez intégralement les instructions avant de commencer. Prenez les outils nécessaires avant de soulever la voiture.

Activez les feux de détresse si l'opération doit être effectuée sur la voie publique.

Placez le triangle de présignalisation.

Serrez le frein de stationnement. Sélectionnez la position P.
Placez des cales devant et derrière les roues qui restent au contact du sol. Utilisez par exemple de grosses cales en bois ou des pierres.

Placez le cric sous l'un des points de levage de la voiture, avec la manivelle droit vers l'extérieur.

La position des points de levage est indiquée par des flèches triangulaires placées le long du bord inférieur du flanc de la voiture. Au niveau des repères se trouvent des encoches spécifiques pour le cric.

Vérifiez que le cric est bien en place sur une surface plane, ferme et non glissante.

Tournez la manivelle du cric afin de l'amener au contact du point de levage de la voiture. Vérifiez que le bord du point de levage se place dans l'encoche de la tête du cric.

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Vérifiez que le cric est bien vertical et perpendiculaire au flanc de la voiture.
La voiture peut maintenant être soulevée.

La hauteur de levage ne doit pas dépasser ce qui est nécessaire pour les travaux à effectuer.

Abaissez la voiture à l'aide du cric immédiatement une fois les travaux effectués.

Lorsque le cric* n'est pas utilisé, il est recommandé de le ranger dans la voiture, à l'abri de l'humidité et des salissures.

  1. * Option/accessoire.