Climatisation stationnement*
Le climat de l'habitacle de la voiture peut être préconditionné ou maintenu lorsque la voiture est en stationnement.
Préconditionnement
Le préconditionnement de la voiture avant le départ réduit l'usure et les besoins énergétiques pendant les trajets.
Le préconditionnement peut être directement activé ou programmé avec une minuterie.
La fonction utilise plusieurs systèmes dans diverses situations :
- Par temps froid, le chauffage de stationnement* réchauffe l'habitacle à température de confort, ainsi que le moteur également.
- Par temps chaud, la ventilation refroidit l'habitacle à la température extérieure.
Note
Lors du préconditionnement de l'habitacle, la voiture s'efforce d'atteindre une température de confort et non la température réglée avec la climatisation.
Conserver le confort climatique
Le climat dans l'habitacle peut être maintenu durant le stationnement, par exemple si le moteur doit être arrêté et que le conducteur ou des passagers veulent rester dans la voiture avec le même confort climatique.
Le maintien du confort climatique ne peut être qu'activé directement.
La fonction utilise plusieurs systèmes dans diverses situations :
- La chaleur restante du moteur est utilisée pour chauffer l'air frais de l'habitacle à température confort.
- Par temps chaud, la ventilation refroidit l'habitacle à la température extérieure.
Note
Le maintien du confort climatique est désactivé lorsque la voiture est verrouillée de l'extérieur afin de ne pas utiliser inutilement la chaleur résiduelle. Cette fonction est destinée à maintenir le confort climatique lorsque le conducteur ou des passagers restent dans la voiture.