Limites de Cross Traffic Alert

Mis à jour 08/06/2023

La fonctionnalité du Cross Traffic Alert (CTA) peut être limitée dans certaines situations.

CTA ne fonctionne pas de façon optimale dans toutes les situations. Les capteurs CTA ne peuvent pas "voir" à travers des autres véhicules garés ni les objets volumineux.

Voici quelques exemples de limitation du « champ de vision » de CTA, empêchant la détection d'autres véhicules avant qu'ils ne soient très proches :

P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception1 — La voiture est bien engagée dans un espace de stationnement.

P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception2 — Dans un espace de stationnement en angle, CTA risque de ne rien détecter du tout sur un côté.

P5-Icon red circle 1 — Dans un espace de stationnement en angle, CTA risque de ne rien détecter du tout sur un côté.

Lorsque vous reculez, l'angle par rapport à la voiture/à l'obstacle gênant change et l'angle mort est rapidement réduit.

Exemples d'autres limites :

La saleté, la glace et la neige sur les capteurs réduisent l'efficacité de la fonction et empêchent les avertissements.
CTA est désactivée lorsqu'une remorque est connectée au système électrique de la voiture.

Capteurs

Les capteurs des fonctions CTA sont placés à l'intérieur de chaque angle d'aile arrière/pare-chocs. Les capteurs sont également utilisés par la fonction Blind Spot Information (BLIS).

P5-1507-CrossTrafficAlert Sensor — Maintenez cette surface propre, même du côté gauche.

Pour un fonctionnement optimal, il est important de tenir propres les surfaces devant les capteurs.

Ne placez pas d'objet, de bande adhésive, d'autocollant ou d'objets similaires sur la surface des capteurs.

Important

L'entretien des composants des fonctions BLIS et CTA et les travaux de peinture du pare-chocs doivent être confiés à un atelier. Un atelier Volvo agréé est recommandé.