Tableau des options de répartition de l'air
Vous pouvez modifier la répartition de l'air manuellement au besoin. Les options suivantes peuvent être ajustées.
| Répartition de l'air | Rôle | |
|---|---|---|
 | Si tous les boutons de répartition de l'air sont désélectionnés en mode manuel, la climatisation repassera en mode de régulation automatique. | |
 | Débit d'air principal des buses de dégivrage. Une certaine quantité d'air passe par les autres buses de ventilation. | Empêche la formation de buée et de givre lorsque le temps est froid et humide (pour cela, le niveau de ventilateur ne doit pas être trop bas). |
 | Débit d'air principal provenant des buses de ventilation sur le tableau de bord. Une certaine quantité d'air passe par les autres buses de ventilation. | Pour un rafraîchissement efficace par temps chaud. |
 | Débit d'air principal provenant des buses de ventilation au plancher. Une certaine quantité d'air passe par les autres buses de ventilation. | Pour chauffer ou rafraîchir au niveau du plancher. |
 | Débit d'air principal provenant des buses de de dégivrage et des buses de ventilation sur le tableau de bord. Une certaine quantité d'air passe par les autres buses de ventilation. | Pour un plus grand confort par temps chaud et sec. |
 | Débit d'air principal provenant des buses de dégivrage et des buses de ventilation au plancher. Une certaine quantité d'air passe par les autres buses de ventilation. | Pour un plus grand confort et un désembuage efficace par temps froid et humide. |
 | Débit d'air principal provenant des buses de ventilation sur le tableau de bord et des buses de ventilation au plancher. Une certaine quantité d'air passe par les autres buses de ventilation. | Pour un plus grand confort par temps ensoleillé avec des températures extérieures fraîches. |
 | Débit d'air principal provenant des buses de dégivrage, des buses de ventilation sur le tableau de bord et des buses de ventilation au plancher. | Pour obtenir un flux froid au plancher lorsque le temps est chaud et sec ou pour obtenir un flux chaud vers le haut lorsqu'il fait froid. |