Désactiver/réactiver le régulateur adaptatif de vitesse*
Si le régulateur adaptatif de vitesse est en mode veille et si la voiture s'approche trop du véhicule qui précède, le conducteur est averti de la trop courte distance par la fonction d'alerte de distance.
Désactiver le régulateur adaptatif de vitesse et le mettre en mode veille
Mise en veille en raison d'une intervention du conducteur
- le frein de route est utilisé
- le sélecteur de vitesses est mis en position N
- le conducteur maintient une vitesse supérieure à celle programmée plus de 1 minute.
Le conducteur doit alors lui-même réguler la vitesse.
Une augmentation temporaire de la vitesse avec la pédale d'accélérateur, par exemple lors d'un dépassement, n'influence pas le réglage. La voiture reviendra à la vitesse précédemment définie lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée.
Mode veille automatique
Le régulateur adaptatif de vitesse dépend d'autres fonctions comme le système de contrôle électronique de la stabilité. Si l'un de ces systèmes cesse de fonctionner, le régulateur adaptatif de vitesse sera automatiquement désactivé.
En cas de désactivation automatique, un signal sonore retentit et un message apparaît sur l'écran conducteur. Le conducteur doit intervenir et adapter la vitesse en fonction du véhicule qui précède.
- à une vitesse inférieure à 5 km/h (3 mph) et à un doute de l'ACC sur la nature de l'objet détecté : véhicule à l'arrêt ou autre (un gendarme couché par exemple).
- à une vitesse inférieure à 5 km/h (3 mph) et que le véhicule qui précède change de direction et que l'ACC n'a plus de cible à suivre.
- le conducteur ouvre sa porte
- le conducteur détache sa ceinture de sécurité
- au régime moteur, trop élevé/bas
- à la perte d'adhérence des roues
- à la température élevée des freins
- le frein de stationnement est activé
- l'unité radar est couverte de neige fondue ou en cas de forte averse de pluie (les ondes du radar/la lentille de la caméra sont bloqués).