Assistance de sortie de voie*

Le rôle de l'assistance de sortie de voie est d'aider le conducteur sur autoroute (ou sur des routes de même type) à réduire le risque de quitter la voie dans laquelle se trouve la voiture.

L'assistance de sortie de voie existe en deux versions :

  • Lane Departure Warning (LDW) - avertit le conducteur avec un signal sonore ou des vibrations dans le volant.
  • Lane Keeping Aid (LKA) - ramène la voiture dans la voie de circulation et/ou avertit le conducteur avec un signal sonore ou des vibrations dans le volant.

L'assistant de sortie de voie est actif lorsque la vitesse est comprise entre 65–200 km/h (40–125 mph) sur des chaussées avec un marquage au sol visible.

Sur les petites routes, la fonction peut être indisponible et mise en mode veille. La fonction est à nouveau disponible lorsque la route redevient plus large.

P5-1507-DAS Princip för DAC
Une caméra lit le marquage au sol indiquant les limites de la chaussée/de la voie de circulation.
P5-1507-LKA Princip Styrhjälp
L'assistance de voie ramène la voiture dans sa voie de circulation (uniquement LKA).
P5-1507-LKA Princip Varning+Styrhjälp
L'assistant de sortie de voie avertit le conducteur par des vibrations dans le volant1.
En fonction des variantes et des paramétrages, l'assistance de sortie de voie agit de la manière suivante :
  1. Correction de trajectoire activée (LKA uniquement) : si la voiture est sur le point de franchir le marquage latéral au sol, la fonction LKA remet activement la voiture dans sa voie à l'aide d'un léger couple dans le volant.
  2. Avertissement activé (LDW ou LKA) : Si la voiture s'apprête à passer une ligne latérale, le conducteur est averti par une alerte sonore ou par des vibrations dans le volant.

 Note

Lorsque les clignotants sont activés, l'assistance de sortie de voir n'intervient pas (aucun contrôle de la direction ni avertissement).

 Attention

La fonction d'assistance de sortie de voie n'est qu'un système d'assistance au conducteur et ne fonctionnement pas dans toutes les situations de conduite, de circulation ni pour toutes les conditions météorologiques et de la chaussée.

Le conducteur est toujours responsable de la sécurité lorsqu'il conduit son véhicule et du respect de la loi et du code de la route.

Correction de trajectoire

Le conducteur doit impérativement avoir les deux mains sur le volant pour que la correction de trajectoire LKA fonctionne. Cette condition est vérifiée en continu.

P5-1507-Knapp-LKA Hands-Off-Warning

Si ce n'est pas le cas, un symbole et un message Aide maintien ds voie Utiliser la direction s'affichent sur l'écran du conducteur, invitant ce dernier à contrôler activement la direction de sa voiture.

Si le conducteur ne suit pas l'invitation de contrôle actif, un signal sonore d'avertissement retentit et LKA est mis en veille. La fonction ne sera alors plus disponible jusqu'à ce que le conducteur reprenne le contrôle de la voiture.

L'assistance de sortie de voie n'intervient pas

P5-1507-LKA Princip Gena i kurva
L'assistance de sortie de voie n'intervient pas dans les virages serrés.

Dans certains cas, l'assistant de sortie de voie permet le franchissement du marquage au sol sans intervention, que ce soit par assistance au contrôle ou par avertissement. L'utilisation du clignotant ou la prise de raccourci dans une courbe en sont des exemples.

Limitations

Dans certaines conditions difficiles, l'assistance de sortie de voie peut rencontrer des difficultés pour aider le conducteur correctement. Il est alors conseillé de désactiver la fonction.

Exemples de telles situations :
  • chantier routier
  • revêtement de la chaussé en mauvais état
  • accotements ou autres lignes que les bandes latérales de la voie
  • conduite très sportive
  • conditions hivernale de la chaussée
  • conditions météorologiques mauvaises avec visibilité réduite.

 Note

La fonction utilise la caméra de la voiture qui présente certaines limites générales. Référez-vous à la section "Limites de la caméra".
  1. * Option/accessoire.
  2. 1 La fréquence des vibrations varie : plus la voiture franchit le marquage au sol, plus les impulsions sont longues.