Consommation de carburant et émissions de CO2

La consommation de carburant d'un véhicule se mesure en litre pour 100 km et les émissions de CO2 en grammes par km.

Explication
P5-1507-Icon CO2grammes de CO₂/km
P5-1507-Icon Fuel consumption (l/100km)litres/100 km
P5-1507-Icon Fuel consumption CityConduite en milieu urbain
P5-1507-Icon Fuel consumption RoadConduite sur route
P5-1507-Icon Fuel consumption BlendedConduite mixte
P5-1507-Icon Man transmissionboîte de vitesses manuelle
P5-1507-Icon Aut transmissionBoîte de vitesses automatique

 Note

Si les données de consommation et d'émissions polluantes manquent, vous les trouverez dans un supplément joint.
P5-1507-Icon Car symbolP5-1507-Icon Fuel consumption CityP5-1507-Icon Fuel consumption RoadP5-1507-Icon Fuel consumption Blended
P5-1507-Icon CO2P5-1507-Icon Fuel consumption (l/100km)P5-1507-Icon CO2P5-1507-Icon Fuel consumption (l/100km)P5-1507-Icon CO2P5-1507-Icon Fuel consumption (l/100km)
T5 AWD1 (B4204T23)P5-1507-Icon Aut transmission2209,51516,51767,6
T5 AWD1 (B4204T23)P5-1507-Icon Aut transmission2179,31506,51747,5
T6 AWD1, 2 (B4204T27)P5-1507-Icon Aut transmission2299,81627,01868,0
T6 AWD1, 2 (B4204T27)P5-1507-Icon Aut transmission2249,61546,61797,7
T6 AWD3 (B4204T27)P5-1507-Icon Aut transmission------
D4 (D4204T14)P5-1507-Icon Aut transmission1525,81274,91365,2
D4 AWD1 (D4204T6)P5-1507-Icon Aut transmission1686,41435,51525,8
D4 AWD1 (D4204T6)P5-1507-Icon Aut transmission1646,21405,41495,7
D5 AWD1, 2 (D4204T11)P5-1507-Icon Aut transmission1686,41435,51525,8
D5 AWD1, 2 (D4204T11)P5-1507-Icon Aut transmission1646,21405,41495,7
D5 AWD3 (D4204T11)P5-1507-Icon Aut transmission------

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions du tableau ci-dessus sont basées sur des cycles de conduite particuliers déterminés par l'UE4, valables pour une voiture dont le poids en ordre de marche correspond à la version de base et sans équipement supplémentaire. Selon l'équipement, le poids de la voiture augmente. L'équipement combiné au poids du chargement augmente la consommation en carburant et les émissions de dioxyde de carbone.

Il existe plusieurs raisons à une consommation de carburant plus élevée que celles indiquées dans le tableau. Par exemple :

  • Le style de conduite du conducteur.
  • Si le client a choisi des roues plus grosses que les roues standard montées sur la version de base, la résistance au roulement augmentera.
  • Une vitesse élevée qui augmente la résistance de l'air.
  • La qualité de carburant, les conditions de circulation, l'état de la chaussée, les conditions météorologiques et l'état de la voiture.

Une combinaison de ces exemples peut entraîner une augmentation considérable de la consommation. Pour de plus amples informations, reportez-vous aux régulations4.

Les différences peuvent être importantes si vous comparer votre consommation de carburant réelle à celle indiquée selon les cycles de conduite UE4 utilisée pour l'homologation de la voiture basée sur les valeurs du tableau.

 Note

Des conditions météorologiques extrêmes, la conduite avec une remorque et en altitude combinés à la qualité de carburant sont des facteurs qui peuvent affecter la consommation de carburant de la voiture.
  1. 1 Ne concerne pas la variante "basses émissions".
  2. 2 Ne concerne pas les voitures à 4 places.
  3. 3 Concerne les voitures à 4 places.
  4. 4 Les valeurs de consommation de carburant officiellement déclarées sont basées sur deux cycles de conduite standardisés dans un environnement de laboratoire (« Cycles de conduite UE ») tout en conformité avec EU Regulation no 692/2008 et 715/2007 (Euro 5 / Euro 6) et UN ECE Regulation no 101. Comme les cycles sont également utilisés pour les demandes de contrôle de qualité élevée, des exigences élevées sont imposées sur la reproductibilité des essais. Par conséquent, les essais effectués sont soigneusement contrôlés et exclusivement avec les fonctions de base de la voiture (par exemple, climatisation et radio désactivées etc.). En conséquence, les résultats de données quantifiées officielles ne sont pas manifestement représentatifs de ce que le client voit en utilisation réelle. Les règlements couvrent les cycles de conduite « Conduite en milieu urbain » et « Conduite sur la route ». A savoir, la mesure du cycle de conduite « Conduite en milieu urbain » commence au démarrage à froid du moteur. La conduite est simulée. Cycle « Conduite sur route » - la voiture est accélérée et freinée à des vitesses entre 0-120 km/h (0-75 mph). La conduite est simulée. - La valeur officielle de conduite mixte, rapportée dans le tableau, conformément aux exigences légales, est une combinaison des résultats des cycles de conduite « Conduite en milieu urbain » et « Conduite sur route ». Émissions de CO₂ - pour obtenir des émissions de dioxyde de carbone au cours des deux cycles de conduite, on recueille les gaz d'échappement. Ceux-ci sont ensuite analysés et fournissent la valeur des émissions de CO₂.