Sauvegarder une nouvelle valeur de référence pour la surveillance de la pression de gonflage*
Pour permettre au système de surveillance de la pression des pneus1 de fonctionner correctement, il convient de mémoriser une valeur de référence pour la pression de gonflage. Cette opération doit être exécutée à chaque fois que vous changez de pneus ou modifiez leur pression de gonflage afin que le système puisse vous avertir correctement en cas de pression basse.
Par exemple, lorsque vous roulez avec une charge lourde ou à vitesse élevée (supérieure à 160 km/h ou 100 mph), il convient d'ajuster la pression de gonflage selon les valeurs recommandées par Volvo. Le système doit ensuite être réinitialisé en mémorisant la nouvelle pression de gonflage.
Adoptez la procédure suivante pour mémoriser la nouvelle pression de gonflage comme référence dans le système :
Arrêtez le moteur.
Gonflez les pneus à la pression correcte. Référez-vous à l'autocollant situé sur le montant de porte côté conducteur qui indique les pressions des pneus montés en usine.
Démarrez la voiture.
Ouvrez l'application État voiture dans la vue Applications.
Appuyez sur TPMS.
Note
La voiture doit être à l'arrêt pour pouvoir utiliser le bouton Enregistrer la pression.
Appuyez sur Enregistrer la pression.
Appuyez sur OK pour confirmer que la pression de gonflage des quatre pneus a été contrôlée et ajustée.
Conduisez jusqu'à ce que la nouvelle pression de gonflage soit enregistrée. La nouvelle pression de gonflage est mémorisée lorsque la voiture roule à plus de 35 km/h(22 mph).
Une fois que le système a collecté une quantité suffisante de données pour détecter une pression de gonflage basse, l'animation indiquant la progression disparaît de l'écran central. Le système n'émet aucune autre confirmation indiquant qu'une nouvelle pression de gonflage a été mémorisée.
En cas d'échec de la mémorisation, le message Échec d'enregistrement de la pression. Veuillez réessayer. apparaît.
Attention
Les gaz d'échappement de la voiture contiennent du monoxyde de carbone, invisible et inodore mais hautement toxique. Pour cette raison, la procédure de mémorisation de la nouvelle pression de gonflage doit toujours être exécutée en extérieur ou dans un atelier équipé d'un système d'aspiration de gaz d'échappement.