Contrôle de stabilité
Contrôle électronique de la stabilité
Le contrôle électronique de stabilité1 est composé de plusieurs sous-fonctions qui peuvent actionner automatiquement les freins de votre voiture pour éviter un dérapage lorsque la voiture détecte une perte d'adhérence ou de trajectoire. Pour cela, l'ESC serre les freins de chaque roue individuellement. Durant cette intervention, le symbole ESC clignote à l'écran conducteur.
Système de freinage antiblocage2 | Le système de freinage antiblocage de la voiture empêche le blocage des freins en cas de freinage appuyé. Ce système renforce la force de freinage et la maniabilité de la voiture et contribue à la stabiliser. |
Antipatinage et motricité | Cette fonction empêche le patinage des roues sur la chaussée lorsque vous accélérez. |
Contrôle du frein moteur3 | Aide à prévenir le blocage des roues lors d'un freinage moteur sur des surfaces glissantes. |
Contrôle de stabilité en roulis | Réduit le risque de retournement dans certaines situations, par exemple lors d'une manœuvre brusque d'évitement ou si la voiture dérape. |
Dysfonctionnement du contrôle de stabilité
Si votre voiture constate un dysfonctionnement du contrôle de stabilité, elle vous le signale par un symbole et un message à l'écran conducteur. Le message et le symbole dépendent de la nature et de la gravité du dysfonctionnement détecté. Si le symbole du contrôle électronique de stabilité est affiché en continu au lieu de clignoter, cela peut indiquer un dysfonctionnement du contrôle de stabilité.
Veillez à bien lire et suivre les instructions du message. Il est recommandé de remédier à tout dysfonctionnement de l'ESC dès que possible, bien qu'il soit possible de conduire la voiture avec un ESC désactivé.