Informations sur les carburants

Il est important d'utiliser le bon carburant lorsque vous faites le plein. Il existe différents indices d'octane pour l'essence qui sont adaptés à différents styles de conduite.

 Attention

N'avalez jamais de carburant ! Les carburants tels que l'essence, le bioéthanol et leurs mélanges sont très toxiques et peuvent provoquer des lésions permanentes, voire la mort, en cas d'ingestion. Consulter immédiatement un médecin en cas d'ingestion de carburant.

Prenez toujours toutes les précautions nécessaires pour éviter d'inhaler les vapeurs de carburant et de recevoir des éclaboussures de carburant dans les yeux.

Si vous recevez du carburant dans les yeux, le cas échéant, retirez vos lentilles de contact, puis rincez abondamment vos yeux à l'eau pendant au moins 15 minutes et consultez un médecin.

Le monoxyde de carbone est un gaz toxique, incolore et inodore. Il est présent dans tous les gaz d'échappement. Au cas où vous remarqueriez une odeur de gaz d'échappement à l'intérieur de la voiture, assurez-vous que l'habitacle est ventilé et contactez un atelier Volvo agréé pour toute réparation ou entretien nécessaire.

Évitez tout incendie, tels que ceux provoqués par les allume-cigares et les cigarettes allumées.

Lorsque vous faites le plein de votre voiture, respectez toujours les restrictions locales.

 Important

Faire le plein

Utilisez uniquement de l'essence provenant de producteurs reconnus. Ne faites jamais le plein de votre voiture si vous n'êtes pas sûr de la qualité du carburant.

Utilisez toujours le carburant correct. Regardez l'étiquette à l'intérieur de la trappe à carburant. Même de petites quantités de mauvais carburant peuvent endommager le système de carburant et le moteur.

Respectez toujours les panneaux d'avertissement affichés dans les stations service.

Fermez toutes les portes et fenêtres avant de commencer à faire le plein.

Additifs et qualité

Pour éviter d'endommager le moteur, n'utilisez que de l'essence sans plomb.

N'utilisez pas de carburant contenant du méthanol.

Hormis l'antigel pour les conduits de carburant pendant l'hiver, vous ne devez pas ajouter de solvants, d'épaississants ou d'autres additifs dans les systèmes d'alimentation en carburant, de refroidissement et de lubrification de la voiture. Une utilisation excessive peut endommager le moteur. De plus certains de ces additifs contiennent des composés organiques volatils. Ne vous exposez pas inutilement à ces produits chimiques.

Indice d'octane

Il existe différents indices d'octane pour l'essence qui sont adaptés à différents types de conduite.

Lors de la conduite dans des climats plus chauds que +38°C (100°F), il est recommandé d'utiliser l'indice d'octane le plus élevé possible pour obtenir des performances et une consommation de carburant adaptées.

Carburant avec indice d'octane :
  • inférieures à RON 95 ne peuvent pas être utilisées.

Normes relatives à l'essence

Identificateurs d'essence

L'étiquette d'identification se trouve à l'intérieur de la trappe à carburant.

L'essence avec l'identifiant suivant peut être utilisée dans le voitures avec moteur à essence :

L'E5 est une essence contenant au maximum 2,7 % d'oxygène et au maximum 5 % d'éthanol.
L'E10 est une essence contenant au maximum 3,7 % d'oxygène et au maximum 10 % d'éthanol.

 Important

Carburant à l'éthanol

Les carburants contenant jusqu'à 10 % d'éthanol par volume sont autorisés.

Vous pouvez utiliser l'essence EN 228 E10.

Vous ne pouvez pas utiliser d'éthanol supérieur à E10.

Filtre à particules essence

Les voitures qui utilisent de l'essence sont équipées d'un filtre à particules pour un contrôle plus efficace des émissions. Lors d'une conduite normale, les particules présentes dans les gaz d'échappement sont collectées dans le filtre. Dans des conditions de conduite normales, la régénération passive est utilisée pour oxyder les particules et les brûler. Le filtre est ainsi vidé.

Si vous conduisez votre voiture à faible vitesse ou si vous essayez à plusieurs reprises de la démarrer lorsque la température extérieure est basse, une régénération active peut s'avérer nécessaire. La régénération du filtre à particules démarre automatiquement et dure normalement de 10 à 20 minutes. La consommation de carburant peut augmenter pendant la régénération.

La capacité du système d'épuration des gaz d'échappement dépend du style de conduite adopté. Si vous utilisez votre voiture sur de courtes distances, à faible vitesse, ou dans des climats froids où le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement normale, ce mode de conduite peut entraîner des problèmes qui, à terme, peuvent entraîner un dysfonctionnement et déclencher un message d'avertissement. Si vous conduisez principalement en milieu urbain, il est important de rouler régulièrement à des vitesses supérieures afin de permettre la régénération du système d'épuration des gaz d'échappement.