Consommation de carburant et émissions de CO2

Voici les valeurs certifiées de consommation de carburant et d'émissions de votre voiture. Cependant, la consommation de carburant varie en fonction des circonstances et des conditions de conduite. Ces valeurs ne doivent pas être entendues comme une prévision de consommation de carburant. Elles visent principalement à permettre de comparer différentes voitures.

Procédure utilisée pour établir les valeurs

Les valeurs du tableau ci-dessous sont établies conformément à la procédure WLTP1, une méthode internationale d'essais effectués en laboratoire. Cette méthode utilise des cycles de conduite pour simuler une utilisation moyenne de la voiture. Chaque cycle de conduite est caractérisé par différentes conditions, par exemple la vitesse, la durée et le kilométrage.

La norme s'appuie sur quatre cycles de conduite à différentes vitesses moyennes :
Conduite en villeVitesse basse
Conduite suburbaineVitesse moyenne
Conduite sur routeVitesse élevée
Conduite sur autorouteVitesse très élevée

Signification des symboles

Vous trouverez ici une explication des symboles utilisés dans le tableau ci-dessous.

Conduite en ville.
Conduite suburbaine.
Conduite sur route.
Conduite sur autoroute.
Valeur combinée (conduite mixte).
Grammes de CO₂/km.
Litres/100 km.
Valeur basse
Valeur élevée

Spécifications de consommation de carburant et d'émissions

B420T
28212,41928,51717,52039,02018,9
30113,32129,31918,522810,12239,8

 Note

Les valeurs manquantes dans ce tableau seront ajoutées ultérieurement.

Valeurs certifiées et valeurs réelles

Pendant la conduite, la consommation de carburant de la voiture peut différer des valeurs certifiées. Plusieurs raisons peuvent l'expliquer :

  • Style de conduite
  • Les équipements supplémentaires et le chargement ont une incidence sur le poids ou la résistance à l'air de la voiture.
  • Les roues non standard peuvent augmenter la résistance au roulement et à l'air.
  • Une vitesse élevée augmente la résistance de l'air.
  • Conditions routières, météorologiques et de circulation
  • État général de la voiture
  • Qualité de carburant.
  1. 1 Procédure d'essai harmonisée au niveau mondial pour les véhicules légers.