Roue de secours
En cas de crevaison, une roue de secours1 peut être temporairement utilisée jusqu'à ce que la roue d'origine puisse être remplacée ou réparée.
La roue de secours est conçue uniquement pour un usage temporaire. Il convient de remplacer dès que possible la roue de secours par une roue ordinaire.
Attention
Retirer la roue de secours
La roue de secours est fixée dans le logement de roue de secours à l'aide d'une vis de maintien. Lorsque vous sortez la roue de secours, enlevez la vis pour éviter de vous blesser lors du remplacement du pneumatique crevé.
Avant la conduite avec une roue de secours
- Utilisez uniquement une roue de secours agréée pour votre voiture.
- Ne conduisez jamais votre voiture avec plusieurs roues de secours.
- Des chaînes à neige ne peuvent pas être utilisées si la roue de secours est montée sur l'essieu avant.
- La roue de secours ne doit jamais être réparée.
- Sur les voitures à transmission intégrale, la transmission sur l'essieu arrière peut être désengagée.
- Veillez à respecter les recommandations du fabricant de la roue de secours concernant la pression de gonflage.
Conduire avec une roue de secours
- Ne conduisez jamais à plus de 80 km/h (50 mph) lorsqu'une roue de secours est montée sur votre voiture.
- L'utilisation d'une roue de secours peut influer sur la conduite de votre voiture. Il convient de remplacer dès que possible la roue de secours par une roue ordinaire.
Note
Le système de surveillance de pression des pneumatiques peut ne pas fonctionner correctement durant l'utilisation d'une roue de secours.