Εικόνα που δείχνει το Volvo 244

Volvo 244 Ένα μοντέλο που σχεδόν έγινε κλασικό στη διάρκεια της ζωής του, καθώς έμεινε στην παραγωγή για περίπου 20 χρόνια.

Τον Αύγουστο του 1974 η Volvo παρουσίασε μια νέα γενιά αυτοκινήτων, τις σειρές 240 και 260.

Τα νέα αυτά μοντέλα προέρχονταν από τη σειρά 140 και ήταν παρόμοια με τους προκατόχους τους. Οι αλλαγές περιλάμβαναν νέο εμπρός μέρος, μεγάλους προφυλακτήρες και εξελιγμένο πλαίσιο με ανάρτηση τύπου McPherson μπροστά.

Στο πλαίσιο της κυκλοφορίας της οικογένειας 240, παρουσιάστηκε μια νέα σειρά τετρακύλινδρων κινητήρων με έναν επικεφαλής εκκεντροφόρο. Ο προηγούμενος τετρακύλινδρος συνέχισε να χρησιμοποιείται για ένα διάστημα στις βασικές εκδόσεις.

Για ένα μικρό χρονικό διάστημα, το Volvo 244 ήταν διαθέσιμο και με έναν κινητήρα V6. Δημοφιλής εναλλακτική επιλογή για ορισμένες αγορές, ο κινητήρας αυτός έκανε την εμφάνισή του το 1979, αποτελώντας τον πρώτο εξακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα της αγοράς σε επιβατικό αυτοκίνητο (σε κάποιες αγορές ήταν διαθέσιμος και ένας πεντακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας).

Η νέα οικογένεια μοντέλων 240/260 είχε σχεδιαστεί με αυστηρές προδιαγραφές ασφαλείας. Ήταν μάλιστα τόσο αυστηρές ώστε το αυτοκίνητο χρησιμοποιήθηκε από τις αρχές των ΗΠΑ ως πρότυπο για την αξιολόγηση των εξελίξεων στον τομέα της ασφάλειας.

Το 240 της Volvo σχεδόν έγινε κλασικό στη διάρκεια της ζωής του, καθώς έμεινε στην παραγωγή για περίπου 20 χρόνια. Στη διάρκεια της ζωής του υποβλήθηκε δύο φορές σε εκτεταμένη ανανέωση, με τα μοντέλα προδιαγραφών 1981 (MY1981) και 1986 (MY1986). Συνολικά, κατασκευάστηκαν περισσότερα από 2,8 εκατομμύρια αυτοκίνητα της σειράς 240/260.

Τεχνικές προδιαγραφές
Μοντέλο: 244
Έτη κατασκευής: 1974 - 1993
Όγκος Παραγωγής: 1.483.399
Αμάξωμα: 4θυρο σεντάν
Κινητήρας: Τετρακύλινδρος σε σειρά με βαλβίδες επικεφαλής (OHV), τετρακύλινδρος σε σειρά με εκκεντροφόρο επικεφαλής (OHC), τετρακύλινδρος σε σειρά με υπερσυμπιεστή. V6 με εκκεντροφόρο επικεφαλής (OHC) και πεντακύλινδρος ή εξακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας σε σειρά με εκκεντροφόρο επικεφαλής (OHC).
Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο 4 ταχυτήτων, χειροκίνητο 4 ταχυτήτων με ηλεκτρική overdrive, χειροκίνητο 5 ταχυτήτων ή αυτόματο 3 ή 4 ταχυτήτων.
Σύστημα πέδησης: Υδραυλικό, με δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς.
Διαστάσεις: Συνολικό μήκος 490 cm, μεταξόνιο 264 cm.