Εικόνα που δείχνει το Volvo 740 Estate.

Volvo 740 Estate Νέα πρότυπα άνεσης στα στέισον βάγκον.

Η εξέλιξη του ιδιαίτερα επιτυχημένου 760 GLE οδήγησε στη δημιουργία του Volvo 740 GLE το 1984. Το νέο μοντέλο της Volvo αποτελούσε την τετρακύλινδρη εναλλακτική εκδοχή του 760.

Η πολυαναμενόμενη από καιρό έκδοση στέισον βάγκον του 740 παρουσιάστηκε το 1985.

Το Volvo 740 Estate όφειλε την τεράστια επιτυχία του πρωτίστως σε παράγοντες όπως η απόλυτη αξιοπιστία του και το φημισμένο επίπεδο ασφαλείας, ενώ έθετε νέα πρότυπα άνεσης στα αυτοκίνητα στέισον βάγκον. Παρ' όλα αυτά, εκείνο που φαίνεται πως έκανε το Volvo 740 Estate ένα από τα πλέον περιζήτητα αυτοκίνητα της κατηγορίας του ήταν οι ασύγκριτοι χώροι του, τόσο για επιβάτες όσο και για αποσκευές.

Στο διάστημα των ετών που έμεινε στην παραγωγή, το Volvo 740 εξοπλίστηκε με πολλούς διαφορετικούς κινητήρες, κυρίως τετρακύλινδρους σε σειρά, με ή χωρίς υπερσυμπιεστές, ενώ υπήρξαν και εξακύλινδροι πετρελαιοκινητήρες.

Η εξωτερική σχεδίαση του αυτοκινήτου υποβλήθηκε σε περιορισμένης έκτασης αισθητική ανανέωση το φθινόπωρο του 1988, στο πλαίσιο της προετοιμασίας για τα μοντέλα προδιαγραφών 1989 (MY1989).

Από τον Αύγουστο του 1990 και για δύο χρόνια, το Volvo 740 κατασκευαζόταν παράλληλα με το 940, μέχρι τη στιγμή που παρέδωσε τη σκυτάλη στο τελευταίο.

Τεχνικές προδιαγραφές
Μοντέλο: 740 Estate
Έτη κατασκευής: 1985 - 1992
Όγκος Παραγωγής: 358.952
Αμάξωμα: 5θυρο στέισον βάγκον
Κινητήρας: Τετρακύλινδρος σε σειρά με εκκεντροφόρο επικεφαλής (OHC), 1.986 cc, 2.316 cc, εξακύλινδρος σε σειρά, 2.383 cc, Diesel, Turbo Diesel
Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο 4 ταχυτήτων, χειροκίνητο 4 ταχυτήτων με ηλεκτρική overdrive, χειροκίνητο 5 ταχυτήτων ή αυτόματο 4 ταχυτήτων Σύστημα πέδησης: Υδραυλικό, με δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς Διαστάσεις: Μ/Δ Συνολικό μήκος: 478,5 cm, μεταξόνιο 277 cm.