Volvo 940 Estate Βενζίνη • Πετρέλαιο

Η σειρά 940/960 παρουσιάστηκε το φθινόπωρο του 1990. Το νέο 940 αντικατέστησε το 740, το οποίο ωστόσο παρέμεινε σε παραγωγή με τη μορφή του βασικού μοντέλου 740 GL. Το 940, το οποίο θύμιζε το 960, έπαιρνε κίνηση από έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα ή από έναν εξακύλινδρο turbo-diesel.

Για τη Volvo, που ήταν ήδη πρωτοπόρος κατασκευαστής στον χώρο των άνετων στέισον βάγκον, ήταν απόλυτα φυσιολογικό να συμπεριλάβει μια estate έκδοση στην γκάμα του 940. Το 940 Estate έγινε σχεδόν το ίδιο θρυλικό με τον προκάτοχό του, το 245/240 Estate, για τον πρόσθετο μάλιστα λόγο ότι ήταν το τελευταίο μοντέλο της Volvo με κίνηση στους πίσω τροχούς (μαζί με τις σειρές S90/V90).

Το 940 Estate έμοιαζε πολύ με το 960 Estate, αποτελούσε όμως την έκφραση του άνετου και ασφαλούς στέισον βάγκον για το ευρύ κοινό, ως διάδοχος μοντέλων όπως το Duett, το P220 "Amazon Estate Car", το 145, το 245/240 Estate και το 740 Estate.

Τεχνικές προδιαγραφές
Μοντέλο: 940 Estate
Έτη κατασκευής: 1990 - 1998
Όγκος Παραγωγής: 231.677
Αμάξωμα: 5θυρο στέισον βάγκον
Κινητήρας: Τετρακύλινδρος σε σειρά με εκκεντροφόρο επικεφαλής (OHC), 1.986 cc, 88,9 x 80 mm. Τετρακύλινδρος σε σειρά με εκκεντροφόρο επικεφαλής (OHC), 2.316 cc, με ή χωρίς υπερσυμπιεστή και εξακύλινδρος σε σειρά με εκκεντροφόρο επικεφαλής (OHC), 2.383 cc, Turbo-Diesel.
Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο 4 ταχυτήτων με overdrive ή χειροκίνητο 5 ταχυτήτων ή αυτόματο 4 ταχυτήτων
Σύστημα πέδησης: Υδραυλικό, με δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς
Διαστάσεις: Μεταξόνιο 277 cm