Εικόνα που δείχνει το Volvo S40 1ης γενιάς.

Volvo S40 1ης Γενιάς Παρείχε άνεση και ασφάλεια εφάμιλλη του μεγαλύτερου μοντέλου 850.

Με το S40, η Volvo προσέφερε σε compact μέγεθος τα ίδια επίπεδα άνεσης και ασφάλειας που ήδη απολάμβαναν επί χρόνια οι οδηγοί των μεγαλύτερων 850.

Πολύ γρήγορα, στις δύο αρχικές εκδόσεις (με κινητήρες 1,8 και 2 λίτρων) προστέθηκαν νέες εκδοχές με οικονομική λειτουργία και συναρπαστική απόδοση, από την έκδοση turbodiesel με την εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση, μέχρι την έκδοση υψηλών επιδόσεων του S40, την T4 (200 bhp), άξιο συνεχιστή των κλασικών πανίσχυρων Volvo, όπως τα PV544 Sport, P1800 και 240 Turbo.

Το S40 δεν ήταν όμως δημοφιλές μόνο στους δημόσιους δρόμους, αλλά και ένα ιδιαίτερα εντυπωσιακό αγωνιστικό αυτοκίνητο, με κορυφαία του στιγμή την κατάκτηση του BTCC, του Βρετανικού Πρωταθλήματος Αυτοκινήτων Τουρισμού, το 1998 με τον Richard Rydell. Το S40 αποδείχθηκε επίσης αρκετά επιτυχημένο και στο STCC, το αντίστοιχο σουηδικό πρωτάθλημα.

Το 2000, το S40 λανσαρίστηκε με επιτυχία και στην αγορά της Βόρειας Αμερικής.

Τεχνικές Προδιαγραφές
Μοντέλο: S40 ΠΡΩΤΗΣ ΓΕΝΙΑΣ
Έτη κατασκευής: 1995-2004
Όγκος Παραγωγής: 352.910
Αμάξωμα: 4θυρο σεντάν
Κινητήρας: Τετρακύλινδρος σε σειρά με διπλό εκκεντροφόρο επικεφαλής (DOHC) 1.587, 1.948 κ.εκ. και τετρακύλινδρος σε σειρά με εκκεντροφόρο επικεφαλής (OHC) 1.870 κ.εκ., Turbo Diesel
Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο 5 ταχυτήτων, αυτόματο 4 ή 5 ταχυτήτων. Σύστημα πέδησης: Υδραυλικό, με δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς
Διαστάσεις: Μεταξόνιο 256 cm