ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ
Για πολύ καιρό, η Volvo Cars ήταν κυρίως γνωστή για τα στιβαρά, ευρύχωρα αυτοκίνητά της που αποσπούσαν επαίνους για την ασφάλειά τους. Αλλά στη δεκαετία του 1960, αποκαλύψαμε μια νέα πλευρά μας και εισήλθαμε εντυπωσιακά στον κόσμο των σπορ αυτοκινήτων.
Η σειρά 1800: όταν η Volvo έφτιαξε ένα σπορ αυτοκίνητο
Βρισκόμαστε στο έτος 1960. Μπαίνουμε στη νέα δεκαετία με στυλ, παρουσιάζοντας αυτό που θα γινόταν ένα αθάνατο κλασικό μοντέλο, με διαχρονική κομψότητα και γοητεία: το Volvo P1800.
Δεν ήταν η πρώτη μας προσπάθεια να φτιάξουμε ένα σπορ αυτοκίνητο. Λίγα χρόνια νωρίτερα, είχαμε λανσάρει το ανοιχτό Volvo Sport, αλλά κατασκευάστηκαν μόνο 67 μονάδες. Ωστόσο, αυτό το διθέσιο roadster μάς ενέπνευσε να συνεχίσουμε στον δρόμο των σπορ αυτοκινήτων, οδηγώντας τελικά σε πολύ μεγαλύτερη επιτυχία.
«Συνδυάζοντας κομψότητα, αξιοπιστία και ασφάλεια, το P1800 είναι κάτι περισσότερο από ένα αυτοκίνητο. Είναι ένα έργο τέχνης σε τροχούς που έχει αντέξει στη δοκιμασία του χρόνου».
Πρωτοπορία
Με το κομψό στυλ του και τη σουηδική καινοτομία, το P1800 ήταν μια ανάσα φρέσκου αέρα στην γκάμα της Volvo Cars. Απείχε πολύ από τα boxy αλλά κλασικά σχήματα που θα έρχονταν τις επόμενες δεκαετίες. Όμως, σήμερα που οι καμπύλες έχουν επιστρέψει, είναι προφανές από πού βρήκαν οι σχεδιαστές την έμπνευσή τους.
Λόγω της περιορισμένης παραγωγικής ικανότητας στη Σουηδία, αυτό το ολοκαίνουργιο σπορ αυτοκίνητο κατασκευάστηκε αρχικά στο Ηνωμένο Βασίλειο. Αλλά μέχρι το 1963, η παραγωγή είχε μεταφερθεί στη γενέτειρά μας, το Γκέτεμποργκ, και το μοντέλο μετονομάστηκε σε Volvo 1800 S.
Σπορ και αξιόπιστο
Σπορ ή όχι, όντας ένα Volvo, το P1800 ήταν εξαιρετικά αξιόπιστο. Διέθετε ισχυρό κινητήρα και στιβαρή κατασκευή. Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που εξοπλιζόταν με την επαναστατική μας ζώνη ασφαλείας τριών σημείων, η οποία έμελλε να αλλάξει πραγματικά τα δεδομένα στον τομέα της ασφάλειας των αυτοκινήτων.
Και, μιλώντας για αξιοπιστία, ένας ιδιοκτήτης του 1800 S κατέχει το παγκόσμιο ρεκόρ για τη μεγαλύτερη απόσταση που διανύθηκε με ένα μόνο αυτοκίνητο: 5.400.000 χλμ. Τι θα μπορούσε να αποτελεί καλύτερη απόδειξη της στιβαρότητας και της ανθεκτικότητας των αυτοκινήτων μας;
Μια γέφυρα προς το σήμερα
Η τελευταία έκδοση της αγαπημένης σειράς, το 1800 ES, κατασκευάστηκε το 1972 και το 1973. Το ξεχωριστό χαρακτηριστικό του; Μια μεγάλη, γυάλινη πίσω πόρτα χωρίς πλαίσιο που αποκαλύπτει έναν ευρύχωρο και πολυχρηστικό χώρο φόρτωσης. Αυτή η σχεδίαση έχει επιβιώσει μέχρι σήμερα – ρίξτε μια ματιά στο αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EC40.
Η κληρονομιά του P1800 είναι ζωντανή. Με τη διαχρονική κομψότητα και την αντοχή του στον χρόνο, το αυτοκίνητο αποτελεί έμπνευση για τη σχεδίαση και την καινοτομία των σημερινών Volvo, γεφυρώνοντας το παρελθόν με το μέλλον.
ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ