Έκθεση LCA: Το EX30 προσφέρει αυτό που υπόσχεται

Οι επικαιροποιημένοι στόχοι μας για τη βιωσιμότητα είναι ξεκάθαροι: θέλουμε να πετύχουμε μηδενικές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου και να γίνουμε μια κυκλική επιχείρηση έως το 2040.

Για να φτάσουμε εκεί, είναι πολύ σημαντικό να δημιουργήσουμε μία γκάμα που θα αποτελείται αποκλειστικά από αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Και καθώς προχωρούμε προς αυτό τον στόχο, δεσμευόμαστε για διαφάνεια σχετικά με τον αντίκτυπο που έχουν τα αυτοκίνητά μας στο περιβάλλον.

Για αυτό, έχουμε πλέον ολοκληρώσει διεξοδικές εκθέσεις για την εκτίμηση κύκλου ζωής (Life Cycle Assessment - LCA) του αποτυπώματος άνθρακα για τρία αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητά μας: τα Volvo EX40 , EC40 και τώρα για το EX30 . Με τη δημοσίευση αυτών των εκθέσεων, ελπίζουμε να συμβάλουμε στην καλή πληροφόρηση των πελατών κατά την επιλογή του επόμενου ηλεκτρικού αυτοκινήτου τους .

Η έκθεση LCA για το EX30, διαθέσιμη εδώ, προσδιορίζει τα κύρια υλικά και τις διαδικασίες που συμβάλλουν στις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου του πιο μικρού αμιγώς ηλεκτρικού SUV μας. Καλύπτει τον κύκλο ζωής του αυτοκινήτου – από την εξόρυξη και επεξεργασία των πρώτων υλών έως το τέλος της ζωής του αυτοκινήτου.

Η έκθεση δείχνει ότι το Volvo EX30 έχει το μικρότερο αποτύπωμα άνθρακα από οποιοδήποτε άλλο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο Volvo μέχρι σήμερα ². Το συνολικό αποτύπωμα άνθρακα είναι 23 τόνοι, δηλαδή περίπου 60% χαμηλότερο σε σύγκριση με το XC40 ICE3 με κινητήρα βενζίνης. Το στοιχείο βασίζεται σε 200.000 km οδήγησης και φόρτιση με ηλεκτρική ενέργεια προερχόμενη από το ευρωπαϊκό μίγμα ηλεκτρικής ενέργειας.

Η ουσία βρίσκεται στις λεπτομέρειες, οπότε ας εμβαθύνουμε λίγο περισσότερο στα επιμέρους σημεία της έκθεσης.

Ο τύπος της μπαταρίας και το μίγμα ηλεκτρικής ενέργειας έχουν μεγάλο αντίκτυπο

Η επιλογή του τύπου της μπαταρίας και της πηγής ηλεκτρικής ενέργειας επηρεάζει σημαντικά το αποτύπωμα άνθρακα του αυτοκινήτου. Για να δώσουμε στους πελάτες μας περισσότερη ελευθερία στην επιλογή της τεχνολογίας μπαταρίας που ταιριάζει καλύτερα στις προσωπικές τους ανάγκες, το EX30 διατίθεται με δύο επιλογές για την μπαταρία.

Η πρώτη επιλογή, που χρησιμοποιείται στην έκδοση Single Motor, είναι μια μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP) χωρητικότητας 51 kWh. Η δεύτερη επιλογή, που χρησιμοποιείται στην έκδοση Single Motor Extended Range, είναι μια επιλογή νικελίου, κοβαλτίου και μαγγανίου (NMC) χωρητικότητας 69 kWh.

Η μπαταρία NMC προσφέρει μεγαλύτερη αυτονομία και ταχύτερους χρόνους φόρτισης, αλλά έχει επίσης μεγαλύτερο περιβαλλοντικό αντίκτυπο κατά τη διάρκεια της ζωής της σε σχέση με την LFP. Κατά μέσον όρο, η μπαταρία LFP έχει αποτύπωμα άνθρακα κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής της χαμηλότερο κατά 16% από την μπαταρία NMC.

Η χρήση ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από τον άνεμο για τη φόρτιση του EX30 μειώνει σημαντικά το αποτύπωμα άνθρακα σε σχέση με το παγκόσμιο ή το ευρωπαϊκό ενεργειακό μίγμα, κατά περίπου 42% και 22% αντίστοιχα ³. Αυτό υπογραμμίζει την ανάγκη να επιταχυνθούν οι επενδύσεις στις υποδομές ανανεώσιμης ενέργειας παγκοσμίως, ώστε τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αξιοποιήσουν πλήρως τις δυνατότητές τους για το κλίμα.

Ένα σημαντικό βήμα για την επίτευξη των στόχων μας

Ένα αυτοκίνητο δεν οδηγείται απλώς. Σχεδιάζεται, εξελίσσεται, κατασκευάζεται και μεταφέρεται - κάτι που μας δίνει πολλές ευκαιρίες να μειώσουμε τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου και να πλησιάσουμε περισσότερο στην επίτευξη των στόχων μας για τη βιωσιμότητα.

Η αναλογία ανακυκλωμένων υλικών στο EX30 είναι η υψηλότερη σε σύγκριση με κάθε άλλο Volvo μέχρι σήμερα. Περίπου το 25% του αλουμινίου, 20% του χάλυβα και 17% όλων των πλαστικών που χρησιμοποιούνται στο αυτοκίνητο κατασκευάζεται από ανακυκλωμένο υλικό.

Επιπλέον, σε όλη την αλυσίδα εφοδιασμού και κατασκευής βρίσκονται σε εξέλιξη συναρπαστικές πρωτοβουλίες με στόχο την περαιτέρω μείωση των εκπομπών. Για παράδειγμα, μέχρι το 2025, οι προμηθευτές των μπαταριών μας στοχεύουν να μειώσουν τις εκπομπές από την κατασκευή μπαταριών κατά 20% για τις μπαταρίες LFP και κατά 46% για τις μπαταρίες NMC. Σχεδιάζουν να το πετύχουν με τη μετάβαση σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, την αύξηση της χρήσης ανακυκλωμένων υλικών και τη μείωση των εκπομπών στην αλυσίδα εφοδιασμού τους.

Μπορείτε να διαβάσετε την πλήρη έκθεση LCA εδώ.

¹ η δήλωση για το χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα μεταξύ όλων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων Volvo έως σήμερα σχετίζεται με προϊόντα που διατίθενται παγκοσμίως, για οδήγηση άνω των 200.000 km με χρήση του ίδιου ενεργειακού μίγματος

² με βάση την έκδοση Single Motor με μπαταρία LFP (51 kWh), σε 15 χρόνια και 200.000 χιλιόμετρα οδήγησης, με χρήση μέσου ενεργειακού μίγματος EU28