Ανακοινώνουμε το τέλος των diesel στην Κλιματική Εβδομάδα της Νέας Υόρκης – το τελευταίο μας αυτοκίνητο με κινητήρα πετρελαίου θα παραχθεί στις αρχές του 2024

Έως το 2030 σχεδιάζουμε να διαθέτουμε στην αγορά μόνο αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα και έως το 2040 στοχεύουμε να είμαστε μια κλιματικά ουδέτερη εταιρεία. Αυτός ο ξεκάθαρος οδικός χάρτης προς την αποκλειστική ηλεκτροκίνηση αντιπροσωπεύει ένα από τα πιο φιλόδοξα πλάνα μετασχηματισμού μεταξύ όλων των μεγάλων κατασκευαστών αυτοκινήτων.

Προκειμένου να υπογραμμίσουμε τη δέσμευσή μας σε αυτούς τους στόχους, σήμερα, στην Κλιματική Εβδομάδα της Νέας Υόρκης, ανακοινώνουμε τον τερματισμό της παραγωγής όλων των πετρελαιοκίνητων μοντέλων Volvo έως τις αρχές του 2024. Σε λίγους μήνες από τώρα, θα έχει κατασκευαστεί το τελευταίο Volvo με κινητήρα diesel, κάτι που καθιστά τη Volvo Cars έναν από τους πρώτους καταξιωμένους κατασκευαστές αυτοκινήτων που κάνει αυτό το βήμα.

Αυτό το ορόσημο έρχεται ως συνέχεια της απόφασης που πήραμε πέρυσι να σταματήσουμε την εξέλιξη νέων κινητήρων εσωτερικής καύσης. Τον Νοέμβριο του 2022 πουλήσαμε το μερίδιό μας στη Aurobay, την κοινοπραξία που περιλάμβανε όλα τα εναπομείναντα περιουσιακά στοιχεία μας που συνδέονταν με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Πλέον, δεν διαθέτουμε ούτε μία κορόνα από τον προϋπολογισμό μας για Έρευνα και Ανάπτυξη (R&D) στην εξέλιξη νέων κινητήρων εσωτερικής καύσης.

«Τα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης είναι το μέλλον μας και υπερτερούν σε σχέση με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης: παράγουν λιγότερο θόρυβο, λιγότερους κραδασμούς, έχουν μικρότερο κόστος service για τους πελάτες μας και μηδενικές εκπομπές ρύπων», δηλώνει ο Jim Rowan, Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo Cars. «Είμαστε απολύτως προσηλωμένοι στη δημιουργία μιας ευρείας σειράς premium, αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων που προσφέρουν όλα όσα προσδοκούν οι πελάτες μας από ένα Volvo και αποτελούν κλειδί για την ανταπόκρισή μας στην κλιματική αλλαγή.»

Επείγουσα ανάγκη για δράση

Αφοσιωνόμαστε μόνο στην ηλεκτροκίνηση, γιατί αυτό είναι το σωστό. Η έκθεση Global Climate Stocktake που δημοσιεύτηκε πρόσφατα από τον ΟΗΕ υπογραμμίζει τον κλιματικό συναγερμό που αντιμετωπίζει η ανθρωπότητα, καθώς και την ανάγκη για ανάληψη δράσης.

«Αυτό που ο κόσμος χρειάζεται τώρα, σε αυτό το κρίσιμο σημείο για τον πλανήτη μας και την ανθρωπότητα, είναι ηγεσία», λέει ο ο Jim Rowan. «Είναι καιρός η βιομηχανία και οι πολιτικοί ηγέτες να δείξουν πυγμή και αποφασιστικότητα και να παράγουν ουσιαστικές πολιτικές και δράσεις για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής. Δεσμευόμαστε να κάνουμε το χρέος μας και ενθαρρύνουμε τους συνεργάτες μας, καθώς και τους πολιτικούς ηγέτες ανά τον κόσμο να πράξουν το ίδιο.»Προκειμένου να δοθεί μεγαλύτερη έμφαση σε αυτό το σημείο, ο Επικεφαλής Βιωσιμότητας της Volvo Cars, Anders Kärrberg (Άντερς Κέρμπεργκ), θα παρευρεθεί σε εκδήλωση που οργανώνει η Συμμαχία Accelerating to Zero (A2Z) στη φετινή Κλιματική Εβδομάδα της Νέας Υόρκης. Έχοντας ιδρυθεί στη σύνοδο κορυφής για το κλίμα COP27, η Συμμαχία A2Z αποτελεί μία πολυσυμμετοχική πλατφόρμα για όσους έχουν υπογράψει -και ανήκουμε σε αυτούς- τη Διακήρυξη της Γλασκώβης για Οχήματα Μηδενικών Εκπομπών .

Η πλατφόρμα A2Z μάς επιτρέπει να συνεργαζόμαστε και να συντονίζουμε τις δράσεις μας με άλλους, στην κατεύθυνση υλοποίησης του συλλογικού στόχου της συμμαχίας που προβλέπει ότι «έως το 2040 -και όχι αργότερα από το 2035 στις μεγάλες αγορές- το σύνολο των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων και van θα αφορά οχήματα με μηδενικές εκπομπές».

Παρόλο που ο δικός μας στόχος για την ηλεκτροκίνηση είναι πιο φιλόδοξος σε σχέση με τον παραπάνω, ελπίζουμε να εμπνεύσουμε άλλες εταιρείες να τολμήσουν να αναλάβουν δράση για την κλιματική αλλαγή, μέσω της σημερινής ανακοίνωσης για τους κινητήρες diesel, αλλά και της συμμετοχής μας στις συζητήσεις του A2Z και σε άλλες συγκεντρώσεις στην Κλιματική Εβδομάδα της Νέας Υόρκης.

Μεταβαλλόμενη προοπτική

Η απόφασή μας να καταργήσουμε εντελώς τους κινητήρες diesel έως τις αρχές του 2024 αποτυπώνει το πόσο γρήγορα αλλάζουν τόσο η αυτοκινητοβιομηχανία όσο και η ζήτηση των πελατών εξαιτίας της κλιματικής κρίσης.

Μόλις τέσσερα χρόνια πριν, οι κινητήρες πετρελαίου ήταν η βασική πηγή εσόδων μας στην Ευρώπη, όπως και για τους περισσότερους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Στην πλειοψηφία τους, τα αυτοκίνητα που διαθέσαμε στην ευρωπαϊκή ήπειρο το 2019 εφοδιάζονταν με κινητήρα diesel, ενώ τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα μόλις είχαν αρχίσει να αφήνουν το αποτύπωμά τους.

Από τότε, αυτή η τάση έχει αντιστραφεί σε μεγάλο βαθμό, λόγω της μεταβολής στη ζήτηση, των αυστηρότερων κανονισμών για τους ρύπους, καθώς και της προσήλωσής μας στην ηλεκτροκίνηση. Η πλειοψηφία των πωλήσεών μας στην Ευρώπη πλέον αποτελείται από ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα, είτε με αμιγώς ηλεκτρικό είτε με plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης.

Ο μικρότερος αριθμός αυτοκινήτων diesel στους δρόμους έχει επίσης θετική επίδραση στην ποιότητα του αέρα στις πόλεις. Παρόλο που οι κινητήρες πετρελαίου εκπέμπουν λιγότερο CO2 από τους κινητήρες βενζίνης, έχουν μεγαλύτερες εκπομπές αερίων όπως τα οξείδια του αζώτου (NOx) που επιδρούν αρνητικά στην ποιότητα του αέρα, ιδίως στις πυκνοκατοικημένες περιοχές.

Σημαντικές επενδύσεις

Φιλοδοξία μας είναι έως τα μέσα της δεκαετίας οι μισές πωλήσεις μας να προέρχονται από αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα και το 2030 να πωλούμε μόνο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.

Όμως μόνο η ηλεκτροκίνηση μόνο δεν αρκεί. Για παράδειγμα, ακόμα και όταν ένα αμιγώς ηλεκτρικό Volvo C40 φορτίζεται με κλιματικά ουδέτερη ενέργεια, η αξιολόγησή μας για τον κύκλο ζωής δείχνει ότι θα εξακολουθήσει να ευθύνεται για 27 τόνους εκπομπών CO2 στη διάρκεια της ζωής του. Αυτό σημαίνει ότι η μείωση των εκπομπών κατά την παραγωγή υλικών και η βελτίωση είναι κλειδί για την επίτευξη των βραχυπρόθεσμων στόχων μας και των μακρόπνοων φιλοδοξιών μας για το κλίμα.

Προκειμένου να αντιμετωπίσουμε τις εκπομπές από χάλυβα, αλουμίνιο και μπαταρίες, εργαζόμαστε ενεργά για να θέσουμε αυστηρότερες απαιτήσεις στους προμηθευτές μας, ώστε να βρουν νέους και καλύτερους τρόπους παραγωγής αυτών των υλικών και να αυξήσουν το μερίδιο του περιεχομένου που ανακυκλώνεται.

Αυτές οι φιλοδοξίες και οι ενέργειες υποστηρίζονται από σημαντικές επενδύσεις σε νέες τεχνολογίες και δυνατότητες κατασκευής. Με επενδύσεις στις δραστηριότητές μας στην Ευρώπη, την Κίνα και τις ΗΠΑ, προετοιμάζουμε ενεργά το κατασκευαστικό μας δίκτυο για ένα αμιγώς ηλεκτρικό μέλλον, ενώ αυξάνουμε επίσης τη χρήση κλιματικά ουδέτερης ενέργειας στις παγκόσμιες δραστηριότητές μας από περίπου 66% που είναι ήδη σήμερα.

Στη Σλοβακία, προγραμματίζουμε την κατασκευή ενός νέου εργοστασίου αυτοκινήτων που θα κατασκευάζει μόνο αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενώ έχουμε κάνει επίσης σημαντικές επενδύσεις στα υπάρχοντα εργοστάσιά μας, ώστε να καταστεί δυνατή η παραγωγή αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Στη Σουηδία, θα κατασκευάσουμε επίσης ένα ολοκαίνουργιο εργοστάσιο μπαταριών, που θα τροφοδοτείται εξ ολοκλήρου από κλιματικά ουδέτερη ενέργεια, σε συνεργασία με τη Northvolt, την κορυφαία σουηδική εταιρεία μπαταριών.