Χρήση της διαδικασίας εκκίνησης με βοηθητικά καλώδια με άλλη μπαταρία

Εάν η μπαταρία του αυτοκινήτου (12 V) έχει εκφορτιστεί, μπορείτε να θέσετε σε λειτουργία το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας ρεύμα από άλλη μπαταρία.

Αν η μπαταρία 12 V (μπαταρία εκκίνησης) αποφορτιστεί, το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου μπορεί να τεθεί σε λειτουργία χρησιμοποιώντας βοηθητικά καλώδια και την μπαταρία ενός άλλου αυτοκινήτου. Αν η υβριδική μπαταρία έχει εκφορτιστεί επίσης, θα χρειαστεί να φορτιστεί με καλώδιο φόρτισης μετά την εκκίνηση του ηλεκτρικού συστήματος προκειμένου να μπορεί να εκκινήσει τον κινητήρα.

P6-2017-XC40H-Jump starting
Σημεία φόρτισης για βοηθητική εκκίνηση του αυτοκινήτου σας. Υπάρχουν δύο σημεία σύνδεσης κάτω από το κάλυμμα. Χρησιμοποιείτε μόνο αυτό που βρίσκεται πιο κοντά στον χώρο επιβατών.

 Σημαντικό

Τα σημεία φόρτισης του αυτοκινήτου προορίζονται μόνο για την εκκίνηση του συγκεκριμένου αυτοκινήτου με βοηθητικά καλώδια. Μην τα χρησιμοποιείτε για την εκκίνηση άλλων αυτοκινήτων – η ασφάλεια για το κύκλωμα φόρτισης ενδέχεται να υπερφορτωθεί και να σταματήσει να λειτουργεί.

Αν υπερφορτωθεί κάποια ασφάλεια, στην οθόνη του οδηγού εμφανίζεται το μήνυμα Μπαταρία 12 V Καμένη ασφάλεια Απαιτείται σέρβις. Η Volvo συνιστά να απευθυνθείτε σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Volvo.

Κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου με βοηθητικά καλώδια, πρέπει να ακολουθούνται τα παρακάτω βήματα για να μην προκληθούν βραχυκυκλώματα ή άλλη ζημιά:

Το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου πρέπει να βρίσκεται στη θέση 0 του διακόπτη ανάφλεξης.
Ελέγξτε αν η βοηθητική μπαταρία έχει τάση 12 V.
Αν η μπαταρία βρίσκεται σε άλλο αυτοκίνητο - σβήστε τον κινητήρα του και βεβαιωθείτε ότι τα αυτοκίνητα δεν έχουν επαφή μεταξύ τους.
Συνδέστε ένα από τα κροκοδειλάκια του κόκκινου βοηθητικού καλωδίου στον θετικό πόλο (1) της βοηθητικής μπαταρίας.

 Σημαντικό

Συνδέστε το βοηθητικό καλώδιο εκκίνησης προσεκτικά για να μην προκληθεί βραχυκύκλωμα και επαφή με άλλα εξαρτήματα στον χώρο του κινητήρα.

Ανοίξτε το κάλυμμα για το θετικό σημείο φόρτισης (2).

Υπάρχουν δύο σημεία σύνδεσης κάτω από το κάλυμμα. Χρησιμοποιείτε μόνο το σημείο σύνδεσης που βρίσκεται πιο κοντά στον χώρο επιβατών.

Συνδέστε το άλλο κροκοδειλάκι του κόκκινου βοηθητικού καλωδίου στο θετικό σημείο φόρτισης (2) του αυτοκινήτου.
Συνδέστε ένα από τα κροκοδειλάκια του μαύρου βοηθητικού καλωδίου στον αρνητικό πόλο (3) της βοηθητικής μπαταρίας.
Συνδέστε το άλλο κροκοδειλάκι του μαύρου βοηθητικού καλωδίου στο αρνητικό σημείο φόρτισης (4) του αυτοκινήτου.
Βεβαιωθείτε ότι τα κροκοδειλάκια βοηθητικού καλωδίου έχουν στερεωθεί καλά, για να μην προκληθούν σπινθήρες κατά την προσπάθεια της εκκίνησης.
Εκκινήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου που παρέχει ρεύμα και αφήστε τον να λειτουργήσει μερικά λεπτά σε αριθμό στροφών υψηλότερο από το ρελαντί περίπου 1500 σ.α.λ..
Κρατήστε πατημένο το κουμπί Start επί 5 δευτερόλεπτα τουλάχιστον, χωρίς να πατάτε το πεντάλ φρένων, για να ενεργοποιηθεί το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου.

 Σημείωση

Σε κανονικές συνθήκες, μόνο το ηλεκτρομοτέρ του αυτοκινήτου χρησιμοποιείται για την εκκίνηση, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης δεν τίθεται σε λειτουργία μέχρι να χρειαστεί στη διάρκεια της οδήγησης. Η εκκίνηση του αυτοκινήτου επισημαίνεται από την οθόνη του οδηγού που ανάβει και τις ενδεικτικές λυχνίες στην οθόνη που σβήνουν.

 Σημαντικό

Μην αγγίζετε τις συνδέσεις ανάμεσα στο καλώδιο και το αυτοκίνητο κατά την προσπάθεια εκκίνησης. Υπάρχει κίνδυνος να προκληθούν σπινθήρες.
Περιμένετε τουλάχιστον 2 λεπτά για να φορτιστεί η μπαταρία εκκίνησης και στη συνέχεια επιχειρήστε να θέσετε το αυτοκίνητο σε λειτουργία.
Αν η προσπάθεια εκκίνησης είναι ανεπιτυχής, επαναλάβετε τα βήματα 11 και 12.

 Σημείωση

Το αυτοκίνητο δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία αν η υβριδική μπαταρία έχει αποφορτιστεί.

Αφαιρέστε τα βοηθητικά καλώδια ακολουθώντας την αντίστροφη διαδικασία, πρώτα το μαύρο και μετά το κόκκινο.

Βεβαιωθείτε ότι κανένα από τα κροκοδειλάκια του μαύρου βοηθητικού καλωδίου δεν έρχεται σε επαφή με το θετικό σημείο φόρτισης του αυτοκινήτου, τον θετικό πόλο της βοηθητικής μπαταρίας ή με το κροκοδειλάκι που είναι συνδεδεμένο στο κόκκινο βοηθητικό καλώδιο.

 Προειδοποίηση

  • Η μπαταρία μπορεί να απελευθερώσει ένα αέριο μίγμα οξυγόνου-υδρογόνου, το οποίο είναι εξαιρετικά εύφλεκτο. Εάν ένα καλώδιο βοηθητικής εκκίνησης δεν συνδεθεί σωστά, μπορεί να σχηματιστεί σπινθήρας και αυτό μπορεί να είναι αρκετό για να εκραγεί η μπαταρία.
  • Μη συνδέετε τα βοηθητικά καλώδια σε οποιοδήποτε εξάρτημα του συστήματος καυσίμου ή σε κινούμενα μέρη. Προσέχετε τα μέρη του κινητήρα που έχουν αναπτύξει υψηλή θερμοκρασία.
  • Η μπαταρία περιέχει θειικό οξύ, το οποίο μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα.
  • Εάν το θειικό οξύ έρθει σε επαφή με τα μάτια, το δέρμα ή τα ρούχα σας, ξεπλύνετε με άφθονη ποσότητα νερού. Εάν το οξύ έρθει σε επαφή με τα μάτια σας, απευθυνθείτε αμέσως σε γιατρό.
  • Ποτέ μην καπνίζετε κοντά στην μπαταρία.

Σχετικά έγγραφα