Asegúrese de que el botón de encendido del compresor está en la posición desactivada antes de empezar.
Desenrosque el tapón antipolvo del neumático y conecte la manguera de aire a la válvula de aire del neumático. Enrosque el conector lo máximo que dé la rosca.
Acople la manguera directamente en el portabotellas del compresor y gírela 90 grados en el sentido de las agujas del reloj.
Conecte el compresor a la toma de 12 V del automóvil y arránquelo.
Encienda el compresor pulsando el botón de encendido.
Importante
Para evitar recalentamientos, no utilice el compresor más de 10 minutos seguidos.
Compruebe la presión del neumático en el manómetro del compresor1. Utilice la válvula de reducción de presión si la presión es demasiado elevada.
Apague el compresor y desenchúfelo de la toma de 12 V.
Desenrosque la manguera de aire del neumático.
Vuelva a colocar el tapón antipolvo de la válvula del neumático.
Si es necesario, guarde un nuevo valor de referencia en el sistema de control de presión de neumáticos.
Vuelva a guardar el kit en su emplazamiento original.