Control de la presión de neumáticos (TPMS)*1 - generalidades
La supervisión de la presión de neumáticos utiliza sensores que están situados dentro de la válvula de aire de las ruedas. Cuando el automóvil circula a aprox.30 km/h, el sistema registra la presión de los neumáticos. Si la presión es demasiado baja, se enciende la luz de advertencia 
en el cuadro de instrumentos y se muestra uno de los mensajes siguientes:
- Presión de neumáticos baja Compruebe neumático delantero derecho
- Presión de neumáticos baja Compruebe neumático delantero izquierdo
- Presión de neumáticos baja Compruebe neumático trasero derecho
- Presión de neumáticos baja Compruebe neumático trasero izquierdo
- Debe inflar un neumático Compruebe neumático delantero derecho
- Debe inflar un neumático Compruebe neumático delantero izquierdo
- Debe inflar un neumático Compruebe neumático trasero derecho
- Debe inflar un neumático Compruebe neumático trasero izquierdo
- Sistema de presión de los neumáticos Revisión necesaria
Tanto las ruedas montadas en fábrica como las opcionales pueden equiparse con sensores TPMS en las válvulas.
Si se utilizan ruedas sin sensores TPMS o uno de los sensores deja de funcionar, se mostrará Sistema de presión de los neumáticos Revisión necesaria.
Revise siempre el sistema después de cambiar una rueda para asegurar que la rueda cambiada funciona adecuadamente con el sistema.
Para información sobre la presión de neumáticos correcta, véase Neumáticos - presión de aire.
El sistema no sustituye las medidas de mantenimiento normales de los neumáticos.
Importante
del cuadro de instrumentos destellará durante aproximadamente 1 minuto y después permanecerá encendida con luz fija. Se muestra también un mensaje en el cuadro de instrumentos.