Aparcar con la asistencia de aparcamiento*

Actualizado 19/03/2020

El asistente de aparcamiento activo (PAP1) ayuda al conductor a estacionar en tres pasos. La función también puede ayudar al conductor a salir de una plaza de aparcamiento.

Esta función mide el espacio y dirige el automóvil. La misión del conductor consiste en:

controlar con mucha atención la zona alrededor del automóvil
seguir las instrucciones de la pantalla central
seleccionar la marcha (hacia atrás/hacia delante): suena un "pling" que indica al conductor cuándo debe cambiar la marcha
regular y mantener una velocidad segura
frenar y detener el automóvil.

Símbolos, gráficos y/o texto muestran en la pantalla central el momento de efectuar los distintos pasos.

La función puede activarse si se cumplen los criterios siguientes tras el arranque del motor:

No hay ningún remolque enganchado al vehículo
La velocidad es inferior a 30 km/h (20 mph).

Nota

La distancia entre el vehículo y los espacios de aparcamiento debe ser de 0,5-1,5 metros (1,6-5,0 ft) cuando la función busca un sitio para aparcar.

Aparcar

La función estaciona el automóvil en los pasos siguientes:

Se busca y se mide el espacio de aparcamiento.
La dirección introduce el vehículo en el espacio dando marcha atrás.
El vehículo se posiciona en la plaza de aparcamiento. El sistema puede solicitar entonces que el conductor cambie de marcha y frene.

Buscar y medir espacios de aparcamiento

El sistema puede conectarse en la vista de funciones de la pantalla central.

También está accesible desde las vistas de cámara.

P5-1507-Parallel parking Scan + Stop — Principio de aparcamiento en línea.

P5-1507-Perpendicular parking Scan + Stop PAP — Principio de aparcamiento en batería.

Conduzca como máximo a 30 km/h (20 mph) para aparcar en línea y a como máximo 20 km/h (12 mph) para aparcar en batería.

Pulse el botón Aparcar en la vista de funciones o en la vista de cámara.

La función PAP explora y comprueba si la superficie de estacionamiento es lo suficientemente amplia.

Prepárese para detener el automóvil cuando el gráfico y el mensaje de la pantalla central indiquen que se ha localizado una plaza de aparcamiento adecuada.

Se muestra una ventana emergente.

Seleccione Aparc. en paralelo o Aparc. en perpendicular e introduzca la marcha atrás.

Nota

La función busca un espacio para aparcar, muestra instrucciones y aparca el automóvil hacia el lado del acompañante. Si así lo desea, el automóvil puede aparcarse también hacia el lado del conductor en la calle:

Active el intermitente de dirección del lateral del conductor. El sistema comenzará a buscar un espacio de aparcamiento en ese lado del vehículo.

Entrar marcha atrás en el espacio de aparcamiento

P5-1507-Parallel parking reverse — En línea.

P5-1507-Perpendicular parking reverse PAP — En batería.

Proceda como sigue para estacionar en la plaza libre dando marcha atrás:

Compruebe que no haya ningún obstáculo en la parte trasera e introduzca la marcha atrás.

Retroceda lentamente y con cuidado sin mover el volante y sin superar los 7 km/h (4 mph).

Prepárese para detener el automóvil cuando el gráfico y el mensaje de la pantalla central proporcionen estas instrucciones.

Nota

Mantenga las manos apartadas del volante cuando la función esté activada.
Asegúrese de que nada impida el libre movimiento del volante.
Para obtener los mejores resultados: espere a que el volante termine de girar antes de iniciar la marcha adelante o atrás.

Posicionar el vehículo en la plaza de aparcamiento

P5-1507-Parallel parking fixation — Principios del aparcamiento en línea.

P5-1507-Perpendicular parking fixation PAP — Principios del aparcamiento en batería.

Proceda de la siguiente manera:

Desplace el selector de marchas a la marcha que le indique el sistema, espere a que gire el volante y avance despacio hacia delante.

Prepárese para detener el automóvil cuando el gráfico y el mensaje de la pantalla central proporcionen estas instrucciones.

Introduzca la marcha atrás y retroceda despacio.

Prepárese para frenar el automóvil cuando el gráfico y el mensaje de la pantalla central proporcionen esa indicación.

La función se desactiva automáticamente y, al mismo tiempo, aparece un gráfico y un mensaje indicando que ha finalizado la maniobra. Puede ser necesario realizar correcciones posteriormente. Sólo el conductor puede determinar que el automóvil está aparcado debidamente.

Importante

La distancia de advertencia es más reducida cuando utiliza los sensores el aparcamiento asistido activo (PAP2) que cuando los utiliza el aparcamiento asistido convencional.