| Parpadeo azul, amarillo y rojo | Parpadeo azul, amarillo y rojo | Iniciación | Autocomprobación | Espere a que finalice la autocomprobación. |
| Luz azul | Apagado | Modo de espera | El cable de carga no está conectado al automóvil. | Conecte el cable de carga al enchufe del automóvil. |
| Parpadeo azul | Apagado | Modo de espera | La carga es posible, pero no está activada por el sistema electrónico del automóvil. | Espere hasta que comience la carga. |
| Parpadeo azul | Parpadeo azul | Cargando. | - El sistema electrónico del automóvil ha iniciado la carga.
- Cargando.
| Espere a que la batería se cargue por completo. |
| Apagado | Parpadeo amarillo | Cargando. | El control de temperatura ha detectado un aumento de temperatura. Cargando con nivel de corriente reducido. | Vuelva a iniciar la carga. Si el problema no se resuelve, contacte con un experto. |
| Apagado | Luz amarilla | La carga no es posible. | Se ha disparado el interruptor de temperatura de la toma de 230 V. | Vuelva a iniciar la carga. Si el problema no se resuelve, contacte con un experto. |
| Apagado | Parpadeo rojo | La carga no es posible. | Se ha disparado el interruptor diferencial del cable de carga. | - Desconecte el cable de carga de la toma de 230 V.
- El interruptor diferencial se pone a cero tras 10 segundos y la unidad vuelve a iniciarse.
- Conecte el cable de carga a una toma de 230 V.
- Si el problema no se resuelve, contacte con un experto.
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| Parpadeo rojo | Luz roja | La carga no es posible. | Cable de carga conectado a toma de 230 V sin conexión a tierra. | Conecte el cable a una toma de 230 V con conexión a tierra. Si el problema persiste, contacte con un experto |
| Parpadeo rojo | Parpadeo rojo | La carga no es posible. | Fallo interno. El cable de carga está dañado y debe reparase. | Avise a un técnico. |
