Volvo 164 Benzin

U jesen 1968., Volvo je predstavio Volvo 164. Radilo se o nadogradnji Volva 144, ali je ovaj model bio pozicioniran u prestižnijoj klasi.

Glavna razlika, u tehničkom smislu, bila je ta da je Volvo 164 imao 3,0-litreni, redni, 6-cilindarski motor ispod poklopca. Motor je razvijen na osnovi 2,0-litrenog, 4-cilindarskog motora koji je istodobno uveden za Seriju 140, tijekom 1968. Model 164 od početka je imao dva rasplinjača, te je kasnije bio dostupan i s ubrizgivačem goriva.

Ovo je bio prvi put u 10 godina da je Volvo mogao ponuditi 6-cilindarski automobil. Posljednji put se to dogodilo kada su se još izrađivali taksiji iz serije 830.

Međutim, kada govorimo o automobilima čija su ciljna skupina privatni kupci, Volvo nije imao 6-cilindarski automobil gotovo 20 godina, od 1950. kada je prestala proizvodnja PV60.

Što se tiče vanjštine modela 164, prednji je dio imao vlastito stilsko oblikovanje. Poklopac motora bio je izduženiji kako bi bilo dovoljno mjesta za veći motor. Oblik prednjeg dijela, uslijed veće rešetke, također je odavao utisak većeg prestiža.

U unutrašnjosti su sjedala bila potpuno drugačija, materijali su bili luksuzniji, a moguć je bio i odabir kožnih navlaka.

Volvo 164 proizvodio se između 1968. i 1975. godine. Većina automobila proizvedena tijekom posljednjih godina isporučena je u SAD.

Tehničke specifikacije
Model: 164
Proizvodnja: 1968. – 1975.
Količina: 146008
Karoserija: limuzina s 4 vrata
Motor: 6-cilindarski, redni, gornji ventili, 2,978 ccm, 88,9 x 80 mm, 135 – 175 KS.
Mjenjač: 4-brzinski mehanički, 4-brzinski mehanički s električnim overdriveom ili 3-brzinski automatski.
Kočnice: hidrauličke, diskovi na svim kotačima.
Dimenzije: ukupna dužina 470 cm, međuosovinski razmak 270 cm.