Volvo 245 Benzin • Dizel

U kolovozu 1974., Volvo je predstavio novu generaciju automobila nazvanu Serija 240 i 260.

Ovi novi modeli bili su razvijeni iz Serije 140 i bili su vrlo slični svojim prethodnicima. Promjene su uključivale novu prednju stranu, velike odbojnike i poboljšano podvozje sa sustavom ovjesa na prednjim kotačima tipa McPherson.

U vezi s uvođenjem linije 240, predstavljena je također nova serija 4-cilindarskih motora s bregastom osovinom u glavi motora. Prethodni 4-cilindarski je i dalje korišten tijekom prijelaznog razdoblja na osnovnim verzijama serije 240.

Poput Volva 244, model 245 kratko se vrijeme također mogao specificirati s motorom V6. Prvi dizelski 6-cilindarski motor u osobnom automobilu pojavio se na tržištu u jesen 1978. – u Volvu 240. To je bila uspješna alternativa na nekim tržištima gdje dizelsko gorivo igra važnu ulogu.

Nova linija automobila Volvo razvijena je prema strogim sigurnosnim zahtjevima. Oni su, zapravo, bili tako strogi da su automobil koristila državna tijela SAD-a kao standardni automobil za sigurnosna unaprjeđenja.

Međutim, što se tiče performansi, Volvo 245 također je postavio standarde. Kada je 1981. predstavljena verzija 245 s turbo punjenjem, bio je to jedan od najbržih karavana na svijetu.

U dva navrata, automobil je u sezonama 1981. i 1986. bio redizajniran. Pred kraj njegova vijeka, model 245 doživio je nešto što bi se moglo opisati kao preporod. Verzija nazvana Polar postala je u Italiji kultni automobil.

Tehničke specifikacije
Model: 245
Proizvodnja: 1974. – 1993.
Količina: 959151
Karoserija: imanje s 5 vrata Motor: 4-cilindarski, redni OHV, 4-cilindarski, redni OHC, 4-cilindarski, redni OHC s turbopunjačem. V6 OHC i 5- ili 6-cilindarski, redni OHC dizelski motori.
Mjenjač: 4-brzinski mehanički, 4-brzinski mehanički s električnim overdriveom, 5-brzinski mehanički ili 3-brzinski ili 4-brzinski automatski.
Kočnice: hidrauličke, disk kočnice na sva četiri kotača.
Dimenzije: ukupna dužina 490 cm, međuosovinski razmak 264 cm.