Male, ali snažne medijske kritike: evo što svjetski mediji misle o EX30

Postoji razlog zašto provodimo puno naših medijskih probnih vožnji u Španjolskoj i sličnim mjestima. Dok su zimski dani u Švedskoj trenutačno mračni i ledeni, klima u Barceloni i okolici još uvijek pruža obilje vedrih i sunčanih dana. Savršene okolnosti da predstavnici medija prvi put isprobaju Volvo EX30 – naš novi, potpuno električni mali SUV.

U razdoblju od nekoliko tjedana, gotovo 550 medijskih gostiju okupilo se u Barceloni kako bi sjeli za volan modela EX30. Čak i prije probne vožnje, EX30 je već osvojio neke prestižne nagrade Sunday Timesa i The Suna u Velikoj Britaniji. Odmah iz vlastitih iskustava iz prve ruke s automobilom, mnogi su mediji ponovili taj osjećaj.

Najviše pozitivnih komentara bilo je na dizajn i cijene; mnogi novinari jedva su mogli vjerovati da je električni Volvo moguć po ovoj cijeni. Svidjela im se i njegova praktičnost i dinamika vožnje, a mnogi su pozitivno komentirali i domet.

Mnogi novinari i utjecajni ljudi također su bili impresionirani certifikatima održivosti modela EX30. Svidjele su im se pametne značajke dizajna u unutrašnjosti, korištenje puno prirodnih i recikliranih materijala i niska emisija ugljika u automobilu.

Pogledajmo neke od najboljih izjava:

• U recenziji s pet zvjezdica, britansko izdanje Stuff zaključuje da je EX30 "gotovo savršen" električni automobil: "Volvov novi EX30 možda je mali EV, ali sadrži sve što je sjajno kod skandinavske marke."






• Njihovi britanski kolege iz Auto Expressa opisuju EX30 kao "poželjan EV" i "briljantan električni automobil, posebno po ovoj cijeni".


• Autobild iz Njemačke smatra da je EX30 "prava prednost" u svom segmentu. "Vozi savršeno, udoban je, brz i siguran, te putuje gotovo 500 kilometara u obliku produženog dometa."






• “Bi li bio prevelik kompliment reći da je EX30 najzabavniji Volvo koji sam ikad vozio?” piše testni vozač iz webCG u Japanu.






• U Nizozemskoj, Autoweek zaključuje da EX30" u velikoj mjeri opravdava visoka očekivanja" i napominje da je to "električni SUV koji nudi puno prednosti za dolar u pogledu izgleda, interijera i dinamike vožnje".






• Američko izdanje Digital Trends upozorava druge proizvođače automobila i tvrdi da je "Volvo upravo podigao ljestvicu vrijednosti električnih vozila". EX30 je "dobar automobil koji, u kombinaciji s niskom osnovnom cijenom (...) i visokom razinom sadržaja značajki, mijenja pravila igre".






• “Od solidnog ponašanja na cesti do pametne upotrebe tekstila za interijer, ovaj mali bonbončić je udoban, kompetentan i pršti šarmom,” piše američka web-stranica Autoblog.


• Motor Trend smatra da je EX30 "hit u nastajanju" i kaže da EX30 "ima sve što je potrebno da osvoji tržište električnih vozila".

Naravno, bilo je i nekih kritika. Nekim je recenzentima trebalo nešto vremena da se naviknu na UX temeljen na dodirnom zaslonu, dok je nekolicini testera nedostajao vozačev zaslon iza upravljača.

Prigovori su bila rijetkost, a naša je analiza pokazala da je 95 posto članaka sveukupno pozitivno. Velika zasluga pripada našim stručnjacima za proizvode koji su proveli mnogo vremena tijekom susreta pomažući našim medijskim gostima da razumiju kontekst iza svih područja dizajna i razvoja automobila.

Dodajući toplim medijskim pohvalama, naš novi EX30 nedavno je naglasio svoju poziciju magneta za nagrade okrunivši se nagradom Carwow automobilom godine 2024. među stotinama recenziranih automobila. Uz to, mali, ali moćni EX30 proglašen je "Eko ratnikom godine" na dodjeli nagrada TopGear.com 2023., odajući priznanje našim dalekosežnim naporima koji su rezultirali najmanjim ugljičnim otiskom od svih Volvo automobila do danas. *

Pozitivan odgovor na naš EX30 odličan je početak života za naš mali SUV. Očekujemo da će u nadolazećim godinama postati jedan od naših najprodavanijih proizvoda, što već potvrđuju tisuće narudžbi kupaca koje smo primili posljednjih mjeseci. Igra ključnu ulogu u našim planovima rasta i u našem klimatskom akcijskom planu, što znači da nam je EX30 potreban za uspjeh. Kad se osvrnemo na probnu vožnju u Barceloni, slobodno možemo reći: za sada je dobro.

* Izračun ugljičnog otiska ispod 30 tona tijekom 200.000 km vožnje temelji se na korištenju električne energije za punjenje iz mješavine električne energije EU27. Izjava o najnižem ugljičnom otisku od bilo kojeg Volvo automobila do danas odnosi se na globalno dostupne proizvode preko 200.000 km vožnje.