Ažuriramo našu strategiju održivosti

“Akcija u borbi protiv klimatskih promjena bezuvjetna je i prelazak na potpuno električni pogon važan je korak na našem pionirskom putu,” izjavio je Jim Rowan, izvršni direktor Volvo Cars. “Kako napredujemo prema daljnjem smanjenju emisija kroz naš lanac vrijednosti, imamo odgovornost učiniti više i riješiti naš otisak bioraznolikosti, kao i pomoći poboljšati živote ljudi. Naša ažurirana strategija osmišljena je da nam pomogne upravo u tome.”

Evo ukratko naših novih ambicija održivosti za 2030.:

1. Smanjiti naše emisije CO2 po automobilu za 75 posto (u usporedbi s razinama iz 2018.).
2. Smanjiti potrošnju energije u našim operacijama po prosječnom automobilu za 40 posto (u usporedbi s razinama iz 2018.).
3. Dosegnuti 30 posto prosječnog recikliranog sadržaja u našoj floti, s novim modelima automobila koji imaju najmanje 35 posto recikliranog sadržaja.
4. Smanjiti potrošnju vode u vlastitim operacijama za 50 posto u prosjeku po automobilu (u usporedbi s razinama iz 2018.).
5. Najmanje 99 posto svog otpada iz našeg poslovanja treba ponovno upotrijebiti ili reciklirati.

Otkako smo 2019. objavili našu strategiju održivosti, napravili smo značajne korake prema postizanju naših ciljeva klimatskih mjera. Na primjer, 69 posto naših operacija sada se pokreće klimatski neutralnom energijom, u usporedbi s 55 posto u 2019. Sada koristimo 100 posto klimatski neutralnu električnu energiju u našim proizvodnim pogonima na globalnoj razini, u usporedbi s 80 posto u 2019. Također smo smanjili naše emisije CO2 po automobilu za 19 posto od 2018.

Neto nula emisija stakleničkih plinova do 2040.

Naš je cilj sada postići nula neto emisija stakleničkih plinova do 2040. Time se proširuju naše prethodne ambicije da do 2040. budemo klimatski neutralni i kristalizira našu namjeru da koristimo uklanjanje ugljika samo u slučaju kompenzacije svih neizbježnih emisija. Naš prioritet ostaje smanjenje stvarnih emisija prije nego što se okrenemo uklanjanju ugljika i potičemo naše dobavljače da učine isto.

Kao priznanje činjenici da financije igraju ključnu ulogu u unapređenju održivog razvoja, također namjeravamo postići 100 posto zelenog duga ili financiranja imovine povezanog s održivošću do 2025.

2030. godina prekretnica je za nas. Do tada planiramo biti potpuno električni, a istovremeno ciljamo smanjenje emisije CO2 po prosječnom automobilu za 75 posto u usporedbi s razinama iz 2018. godine. Vjerujemo da ćemo kombinacijom prodaje samo potpuno električnih automobila i smanjenja emisija za 30 posto u našem opskrbnom lancu i poslovanju po prosječnom automobilu biti na pravom putu da ispunimo svoje ciljeve smanjenja CO2.

Radimo na tome da ostvarimo kružno poslovanje do 2040.

Od 2019. također smo se usredotočili na prihvaćanje kružnog gospodarstva. Volvo Cars već ima veći udio recikliranih materijala nego ikad prije. Na primjer, gotovo 25 posto ukupnog aluminija u našem novom malom SUV-u EX30 reciklira se, dok približno 17 posto ukupnog čelika i plastike u automobilu dolazi iz recikliranih izvora.

Do 2030. cilj nam je koristiti 30 posto prosječnog recikliranog sadržaja u cijeloj našoj floti ¹, a za nove modele automobila puštene u promet od 2030. da sadrže najmanje 35 posto recikliranog sadržaja. Također, do 2030. želimo da se 99 posto svog otpada ponovno upotrijebi ili reciklira u usporedbi s recikliranjem 94 posto globalnog proizvodnog otpada 2022.

Težimo biti neto pozitivni i pridonijeti pozitivnoj budućnosti prirode

Vjerujemo u pristup cjelovitom lancu vrijednosti za utjecaj koji imamo na biološku raznolikost. Kako bismo otkrili kako naši postupci utječu na bioraznolikost, proveli smo procjenu utjecaja koristeći podatke o proizvodnji i prodaji iz 2021. kako bismo procijenili naš godišnji otisak na bioraznolikost pomoću modela ReCiPe. S ovim nalazima kao osnovom, sada postavljamo dugoročnu ambiciju nastojanja da budemo neto pozitivni u cijelom našem lancu vrijednosti² i da pridonesemo pozitivnoj budućnosti prirode³.

Ukratko, to znači da ćemo poduzeti radnje za izbjegavanje i smanjenje naših utjecaja, kao i da ćemo se uključiti u obnovu i regeneraciju prirode u onoj mjeri u kojoj to pozitivno uravnotežuje naše negativne utjecaje.

To će zahtijevati kombinaciju kratkoročnih i dugoročnih mjera koje trenutačno razvijamo. Na primjer, izbjegavanje i smanjivanje utjecaja našeg lanca vrijednosti, osmišljavanje programa za aktivnosti obnove i očuvanja unutar ekosustava u kojima poslujemo ili iz kojih dolazimo te zajednički rad s partnerima u opskrbnom lancu na podizanju svijesti o pitanjima biološke raznolikosti.

Omogućavanje zaštite ljudskih života unutar i izvan našeg lanca vrijednosti

Kao tvrtka koja brine o ljudima, želimo imati pozitivan utjecaj na društvo. Jedan od načina na koji pokušavamo pomoći u zaštiti ljudi je fokusiranje na našu stopu ozljeda (LTCR)⁴. Trenutačna stopa ozljeda je 0,07, što je na vodećim razinama u industriji, ali naš je cilj dodatno smanjiti stopu ozljeda na radu na 0,02 do 2030. godine. U cijelom našem lancu vrijednosti također naporno radimo kako bismo zaštitili ljudska prava kroz postupke dubinske analize temeljene na riziku⁵ kako bismo ušli u trag, identificirali, procijenili i riješili rizike za ljudska prava.

Zajedno s partnerima istomišljenicima, veselimo se otkrivanju novih društvenih i ekoloških inicijativa u nadolazećoj godini, usmjerenih na zaštitu ljudi i planeta. Nedavni primjeri uključuju našu financijsku i nenovčanu podršku za Save the Children i UNICEF-ovu akciju u Ukrajini te našu suradnju s Girls Who Code.

¹ Ovo se odnosi na sve modele koji se trenutačno proizvode u to vrijeme.

² To znači da ćemo poduzeti radnje za izbjegavanje i smanjenje naših utjecaja, te se uključiti u obnovu i regeneraciju prirode u onoj mjeri u kojoj to pozitivno uravnotežuje naše negativne utjecaje.

³ Naš cilj da doprinesemo pozitivnom utjecaju na prirodu znači da nećemo težiti samo biti neto pozitivni, već i kontinuirano smanjivati naš negativni utjecaj u odnosu na početnu vrijednost za 2021. godinu.

⁴ Stopa ozljeda (LTCR) definirana je kao broj prijavljenih nesreća na radu i profesionalnih nezgoda s najmanje jednim danom bolovanja, podijeljen s odrađenim satima i pomnožen s 200.000.

⁵ Procesi dubinske analize temeljeni na riziku implementirani na globalnoj razini kako bi se procijenio potencijalni ili stvarni negativan učinak i omogućili prioriteti radnjama za prestanak, sprječavanje, ublažavanje i ispravljanje identificiranih kršenja ljudskih prava. Procesi bi trebali ispunjavati nadolazeću Direktivu EU-a o temeljitoj provjeri održivosti poduzeća (CSDDD) i naš program usklađenosti s ljudskim pravima. To uključuje odgovoran sustav upravljanja nabavom s ciljem uvođenja formaliziranog i dosljednog procesa za proaktivno upravljanje rizicima povezanim s ljudskim pravima i okolišem u opskrbnim lancima Volvo Cars za sve naše identificirane sporne sirovine (RMOC).