Brže i dalje od bilo kojeg Volvo vozila: novi ES90 dodaje 300 km za 10 minuta, ide 700 km s jednim punjenjem

Što kažete na novi, potpuno električno Volvo vozilo koje može ići samo malo dalje s manje vremena punjenja? Nadolazeći Volvo ES90 čini upravo to, zahvaljujući našoj novoj tehnologiji od 800 V koja debitira u našem najnovijem potpuno električnom modelu.

Prednosti 800-voltnog električnog sustava su brojne: baterija se brže puni, vaše električno vozilo dobiva poboljšane ukupne performanse, a električni sustav je učinkovitiji u usporedbi sa sustavom od 400 volti.

Kombinirajte to s potpuno novim softverom i hardverom za upravljanje baterijama, kao i progresivnim dizajnom, i dobit ćete vozilo koje ide dalje i puni se brže od bilo kojeg električnog Volvo vozila prije. ES90 može dodati 300 kilometara dometa u samo 10 minuta na stanicama za brzo punjenje od 350 kW i nudi domet vožnje do 700 kilometara u okviru WLTP ispitnog ciklusa.

ES90 je dizajniran da bude vrhunsko Volvo vozilo koje vam pruža kvalitetno vrijeme s ljudima koje volite, pružajući vam mir i ravnotežu, kao i osjećaj praktičnosti i kontrole. Za postizanje te ambicije ključan je najsuvremeniji električni sustav koji omogućuje brže punjenje i veći domet. Bez obzira gdje i koliko daleko ide vaše putovanje, ES90 je dizajniran da vas pouzdano i udobno dovede tamo.

"Naša tehnologija od 800 V označava još jednu značajnu tehnološku nadogradnju za naše kupce dok se krećemo prema potpunoj elektrifikaciji", kaže Anders Bell, naš glavni inženjerski i tehnološki direktor. "To čini naša električna vozila još učinkovitijima, pomaže vam da brže napunite svoj električni Volvo i idete dalje s jednim punjenjem."

800-volti vam daje više od svega
Kako bismo stvorili naš novi 800-voltni sustav, svaka komponenta u električnom sustavu nadograđena je tako da bude kompatibilna s 800-voltnim, uključujući baterijske ćelije, e-motore, pretvarač, punjenje, kao i klimatske i toplinske sustave. To stvara prednosti u smislu punjenja, učinkovitosti i performansi.

Sustav višeg napona znači da može isporučiti više energije (u kilovatima ili kW) i dometu s istom strujom kao i 400-voltni sustav. Ovaj pristup stvara manje topline, što znači da se vaša baterija može puniti brže do 350 kW bez preopterećenja električnog sustava.

Naš 800-voltni sustav također sadrži lakše e-motore i druge komponente, što smanjuje ukupnu težinu vozila. To također poboljšava učinkovitost sustava, istovremeno povećavajući ubrzanje vozila i domet vožnje.

Potpuno novi interno razvijeni softver za upravljanje baterijama stvara robusnije iskustvo punjenja. U usporedbi s drugim električnim Volvo vozilima, naš novi softver skraćuje vrijeme potrebno za punjenje vašeg ES90 s 10 na 80 posto za čak 30 posto, na 20 minuta. To je djelomično zahvaljujući integraciji softvera za prilagodljivo punjenje tvrtke Breathe Battery Technologies, tvrtke u koju smo prošle godine uložili putem Volvo Cars Tech Fund, našeg ogranka korporativnog poduzetničkog kapitala.

Održivost u fokusu
Međutim, tehnologija baterija nije jedino područje u kojem je ES90 zvijezda izvođač. Također nam pomaže da ostvarimo napredak u drugim područjima povezanima s održivošću. Na primjer, ES90 je prepun recikliranih i prirodnih materijala koji doprinose nižim emisijama CO₂ u proizvodnji. 29 posto ukupnog aluminija i 18 posto ukupnog čelika korištenog u ES90 reciklira se, dok ES90 također sadrži 16 posto recikliranih polimera i biomaterijala na biološkoj osnovi. Drvene ploče unutar ES90 izrađene su od drva s FSC certifikatom.

ES90 također dolazi s našom baterijskom putovnicom. Temeljeno na blockchain tehnologiji koja nam omogućuje praćenje sirovina. Putovnica vam govori odakle potječu litij, kobalt, nikal i grafit koji se koriste u bateriji. Također ističe CO₂ otisak pune baterije i druge relevantne informacije. Za kupce to osigurava transparentnost o tome kako nabavljamo sirovine baterije na odgovoran način.

ES90 će svijetu biti predstavljen 5. ožujka. Pratite prijenos uživo putem ove veze.

Sitni tisak

• Doseg vožnje WLTP-a do 700 km znači 740 km u okviru CLTC ciklusa vožnje u Kini i odnosi se na varijante pogona na sve kotače s dvostrukim motorom i baterijom od 106 kWh.
• Vrijeme punjenja može varirati i ovisi o različitim čimbenicima kao što su vanjska temperatura, stanje baterije i stanje vozila. Naše vrijeme punjenja temeljilo se na ispitivanju na punionicama od 350 kW.