Otkrijte neke od naših najpoznatijih modela Volvo. Od predstavljanja našeg prvog automobila 1927. do naših najnovijih modela.
Ujutro 14. travnja 1927. prvi automobil Volvo izašao je kroz vrata tvornice u Göteborgu na zapadnoj obali Švedske. Automobil se službeno zvao ÖV4 i bio je otvoreni tourer s četverocilindričnim motorom. Prvi Volvo na svijetu bio je spreman krenuti na cestu.
1. rujna 1944. u Stockholmu je predstavljen automobil koji će Volvo učiniti međunarodnom automobilskom tvrtkom. “Mali Volvo”, kako su ga zvali, viđen je u Švedskoj kao obećanje poslijeratnog prosperiteta i tijekom dva tjedna 2300 ljudi je naručilo PV 444.
Volvo Duett lansiran je kao "dva automobila u jednom" - za posao i za slobodno vrijeme. Bio je to prvi u dugom nizu modela karavana koji su Volvo učinili sinonimom za ovaj tip praktičnog automobila. Od tada je proizvedeno više od 6 milijuna Volvo karavana.
U kolovozu 1955. prvi PV 444 iskrcan je u luci u Long Beachu u Kaliforniji. Mnogi su promatrači bili skeptični, ali dvije godine kasnije Volvo Cars postao je druga najveća uvozna marka u Kaliforniji, a 1974. SAD je postao naše najveće tržište u to vrijeme.
Inženjer tvrtke Volvo Nils Bohlin uveo je sigurnosne pojaseve s tri točke u serijsku proizvodnju PV 544 i odlučili smo se odreći svojih patentnih prava kako bi svi mogli imati koristi. Do danas se procjenjuje da je više od milijun života spašeno sigurnosnim pojasom u tri točke.
Naša međunarodna reputacija za naprednu sigurnost potvrđena je kada je američka vlada kupila 24 automobila modela Volvo 240 za opsežna testiranja sudara. Kao rezultat testova, Volvo je u to vrijeme službeno izabran kao mjerilo za postavljanje sigurnosnih standarda za sve nove automobile.
Volvo 850 predstavljen je s četiri svjetske prvine: poprečnim petocilindričnim motorom, sustavom zaštite od bočnog sudara, samopodesivim namotajima pojasa za prednje sjedalo i stražnjim ovjesom Delta-link. Bio je to i prvi od naših većih modela s pogonom na prednje kotače.
Kada je Volvo XC90 lansiran, postao je trenutni uspjeh u cijelom svijetu. Redefinirao je segment velikih SUV vozila i u roku od nekoliko godina postao najvažniji izvozni proizvod Švedske.
Po prvi put smo upravljali kompletnim proizvodnim pogonom izvan Europe. Svečano je otvoren u gradu Chengdu, gdje smo u početku proizvodili Volvo S60L i XC60.
Druga generacija XC90 označila je početak novog poglavlja u našoj povijesti. Imao je potpuno novi jezik dizajna, nove tehnologije i novu platformu Scalable Product Architecture (SPA).
Volvo XC40 bio je prvi model temeljen na našoj kompaktnoj modularnoj arhitekturi vozila (CMA) koja je postavila naš novi standard u dizajnu, povezivosti i sigurnosti. To je ujedno bio i prvi model automobila kojem ste mogli pristupiti putem naše usluge mjesečne paušalne pretplate Care by Volvo.
Otvorili smo naš prvi proizvodni pogon u SAD-u u Charlestonu, Južna Karolina, uspostavljajući Volvo Cars kao istinskog globalnog proizvođača automobila s pogonima u Europi, Aziji i Sjevernoj Americi.
Volvo XC40 Recharge P8 bio je naš prvi potpuno električni SUV. Temeljio se na najprodavanijem XC40 i bio je prvi Volvo model opremljen potpuno novim infotainment sustavom koji pokreće Android.
Još od našeg osnutka 1927. dizajniramo vozila koja ljude stavljaju na prvo mjesto. Otkrijte naše najvažnije sigurnosne inovacije tijekom godina.
Mnogo smo godina radili na smanjenju našeg utjecaja na okoliš. Otkrijte neke od akcija koje smo poduzeli do danas.