Volvo 760 Sedan Benzin • Dízel

Az 1982 elején bemutatott 760-as limuzinnal a Volvo belépett a presztízsjárműveket gyártó, kiváló kényelemmel és magas teljesítményszinttel rendelkező gyártók kis csoportjába.

A 760-as nagyon előkelő autó volt, amely szokatlan, meglehetősen szögletes kialakításának köszönhetően praktikus és nagy utasteret kínált. A biztonsági szint mind a korábbi Volvo autóknál, mind a legtöbb versenytársnál magasabb volt.

A 760GLE „alapváltozatát” a korábban a 260-as sorozatban használt francia V6-os motor továbbfejlesztett változata hajtotta, de később kiegészült egy nagyon gyors, 4 hengeres intercoolerrel ellátott turbóváltozattal és egy 6 hengeres, intercoolerrel ellátott dízel változattal, amely a jó teljesítménynek és az alacsony üzemanyag-fogyasztásnak köszönhetően a hosszú utakon is kiváló kényelmet és páratlan utazási távolságot kínált.

A 760GLE limuzin legnagyobb frissítésére 1987-ben került sor, amikor az első rész megjelenése megváltozott és egy egyedi többlengőkaros hátsó tengelyt vezettek be, több száz más jelentős változtatással együtt, ami gyakorlatilag egy új autóvá varázsolta.

Műszaki adatok
Modell: 760 limuzin
Gyártási időszak: 1982–1990
Darabszám: 183864
Felépítmény: négyajtós limuzin
Motor: 4 hengeres soros OCH 2316 cm3 vagy V6 2849 cm3 vagy 2383 cm3 turbódízel
Erőátvitel: 4 fokozatú kézi elektromos kapcsolású gyorsmeneti (overdrive) fokozattal vagy 4 fokozatú automata
Fékrendszer: Hidraulikus, tárcsafék mind a négy keréken
Méretek: Teljes hossz: 478,5 cm, tengelytáv: 277 cm.